Zariadenie určené na prechod plynných a kvapalných médií jedným smerom a blokovanie ich spätného pohybu sa nazýva jazýčkový ventil. Používal sa v axiálnych ventilátoroch, kde je vylúčený vstup atmosférického vzduchu do miestnosti a v spaľovacích motoroch, ktoré bránia návratu paliva z valca do karburátora.
Produkt pre ventilátory pozostáva z krytu, v ložiskách ktorého sú upevnené lopatky špecifického tvaru. Ložiská umožňujú voľný pohyb ventilu, keď ventilátor pracuje pri nízkych teplotách. Pracovný ventilátor dodáva vzduch do lopatiek, ktoré sú neustále v otvorenej polohe. Po zastavení prevádzky sa lopatky vrátia do svojej pôvodnej polohy, čím zablokujú ventilovú časť.
K dispozícii je špeciálne upravený jazýčkový ventil. Tulipán - jeho druhé meno, v srdci jeho dizajnu je krabicové telo štyroch stien. Na osiach puzdra, profilovanéokenice vyrobené z pozinkovanej ocele. Typ spojky dverí – zámok.
Od jednoduchých, jednolopatkových, klapkových spätných ventilov sa zariadenia vyznačujú nízkou zotrvačnosťou odozvy a nižším štandardným prietokom, ktorý ich otvára. Obzvlášť výhodné je použitie takéhoto produktu pri axiálnych typoch ventilátorov, kde je prietok nižší v porovnaní s radiálnymi typmi.
Pokiaľ ide o spaľovacie motory, jazýčkový ventil rieši niekoľko problémov pre majiteľov vozidiel. Jeho okvetné lístky sú vyrobené z pružných materiálov. Keď piest ide stlačiť zmes, v dôsledku tlakového rozdielu v komunikačných komorách sa v dôsledku ich pružnosti ohýbajú a otvárajú otvory v tele ventilu, cez ktoré prúdi palivová zmes. Začiatok fázy odfukovania pri pohybe piestu nadol vytvára smer tlaku na opačnú stranu, čo je dôvod, prečo sú okvetné lístky pritlačené k telu a blokujú otvory, čo neumožňuje, aby sa zmes valila späť v opačnom smere. Medzi pozitívne vlastnosti produktu patria:
- Úspora paliva. Pohyb piestu nahor vytvára v kľukovej skrini podtlak. Potom sa tam cez karburátor nasáva vzduch zmiešaný s benzínom, ktorý tvorí palivovú zmes. Zmes prúdi tak dlho, kým sa piest pohybuje nahor. Akonáhle začne klesať, tlak pôsobí na ventil okvetného lístka a okvetné lístky blokujú tok zmesi späť. Bude to čisté okolo karburátora azmes sa neuvoľňuje do atmosféry, straty sú minimalizované.
- Výkon motora. Plátkový ventil umožňuje zvýšiť výkon pri nízkych a stredných otáčkach. Tajomstvo je v tom, že do kľukovej skrine a do valca sa dostane viac zmesi, pretože časť, ktorá bola predtým uvoľnená do atmosféry, sa používa na zamýšľaný účel.
-
Squatové vozidlo. Tento jav je priamym dôsledkom predchádzajúcej vlastnosti – nárastu výkonu.
- Stabilný chod naprázdno. Faktom je, že režim voľnobehu pozostáva z nízkych otáčok motora. Práve pri týchto rýchlostiach je efekt spätného pohybu zmesi najvýraznejší. Jazýčkový ventil prepúšťa presné množstvo zmesi do kľukovej skrine pri každom zdvihu piesta.
- Jednoduché štartovanie motora. Príjem stabilnej časti zmesi do valcov uľahčuje štartovanie motora, ako sa hovorí - "na štipku".