Základ je základom každej budovy. Preberá celkovú záťaž od steny, stropu, podlahy a strechy. Životnosť budovy bude závisieť od jej pevnosti. Náklady na jeho výstavbu môžu dosiahnuť 40% nákladov na budovu. Pilótový základ pomôže znížiť náklady na výstavbu. Inštalácia pilót s mriežkou je výbornou náhradou za klasický pásový základ.
Rozdiely pilotového základu
Hlavnou funkciou každého základu je vytvoriť pevnú oporu pre budovu. V závislosti od typu pôdy môže byť vrstva, ktorá preberá zaťaženie konštrukcie, v rôznych hĺbkach. Voľné a piesčité pôdy vyžadujú výrazné prehĺbenie, aby sa vytvoril spoľahlivý základ. Naopak, skalnaté a skalnaté pôdy nevyžadujú hlboké základy.
Okrem stability pôdy sa berie do úvahy aj priemerná zimná teplota v oblasti výstavby. Zdvíhanie, ku ktorému dochádza v zime, tlačí základ na stranu siloupovrch.
Aby sa predišlo výstavbe pásového základu s veľkou hĺbkou (viac ako 2 m), inštalujú sa pilóty, ktoré zaťažia dom a prenesú ho do hlbokých vrstiev pôdy.
V stavebnej technológii sa používajú tieto typy pilót:
- Nudý. Betón sa naleje do pripravenej studne, čím sa vytvorí stĺp vo vnútri pôdy.
- Skrutka. Sú to kovové rúry s čepeľami vo forme skrutky. Skrútené do zeme.
- Železobetón. Táto odroda sa zatĺka do pôdy baranidlom.
- Vibroponoriteľné. Tieto pilóty môžu byť oceľové aj železobetónové. Vyznačujú sa vysokou pevnosťou. Pôvodne navrhnuté pre pôdy s nízkou hustotou.
Hlavy nudy
Inštalácia vŕtaných pilót je optimálnym riešením pre budovanie základov na pôdach s nízkou hustotou, ako aj na zosuvných a zvlnených pôdach. Vo fáze vŕtania sa paralelne vykonáva geodetický prieskum. Keď sa vrták pohybuje hlbšie, odoberajú sa vzorky pôdy. To pomáha určiť, ako hlboko musíte vŕtať.
Aby sa predišlo zrúteniu studne, je v nej inštalovaná pažnica. Okrem toho slúži ako debnenie na liatie betónu.
Príprava studní na inštaláciu pilót
Vŕtanie pod pilótami by malo byť striktne kolmé na povrch zeme. Túto podmienku je ťažké dodržať kvôli chybe v obsluhe vŕtačky. Takžejeho priemer sa volí s okrajom, o niekoľko centimetrov väčším ako puzdro. To umožní jeho presnú koreláciu s osou budúcej steny.
Ak má studňa priemer do 200 mm, môžete použiť ručnú motorovú vŕtačku. Na inštaláciu vŕtaných hromád väčšieho priemeru sa používa traktorová inštalácia, pretože odpor vŕtačky je taký veľký, že je nereálne držať ručné náradie.
Ak je zariadenie prenajaté a zaplatené na hodinu, je vhodné vopred pripraviť prístupové cesty k pracovnej oblasti a vopred urobiť všetky označenia.
Pri vŕtaní treba brať do úvahy, že hĺbka ponorenia nástroja do pôdy nebude zodpovedať vypočítanej hĺbke. Pri zdvíhaní vrtáka sa zem zo šneku rozpadne, čo čiastočne zníži hĺbku studne. Preto musíte odstrániť pôdu s okrajom 10-20 cm.
Aby sa predišlo zmršťovaniu hromady a následnému praskaniu mriežky, dno studne musí byť pokryté hustým materiálom (štrk, drvený kameň) a následne ubíjané.
Plášťové rúry
Hlavnou úlohou týchto prvkov je chrániť studňu pred sypaním pôdy. Okrem toho chránia betón pred nebezpečnými účinkami vlhkosti: mrznutie vlhkého betónu vedie k jeho rýchlej deštrukcii.
V tvrdých horninách, ktoré nepodliehajú kolapsu, môže byť hydroizolácia namiesto plášťovej rúry vyrobená zo strešnej lepenky zvinutej do prstenca do niekoľkých vrstiev. Je potrebné zvoliť priemer tak, aby presne zodpovedal studni. V opačnom prípade betón pri nalievaní rozdrví prstenec a hromada zostane bez hydroizolácie.
Materiál puzdraslúži azbestocement alebo pozinkovaná oceľ. Rúry sa odoberajú s okrajom. Dĺžka sa vypočíta na základe hĺbky studne a výšky povrchovej časti. Okrem toho sa vytvorí rezerva pre následné zarovnanie všetkých rúrok plášťa v jednej rovine.
Pred inštaláciou pilót pod domom je ich dno pokryté hustou fóliou, aby liaty betón nestekal zdola.
Plášťová rúra sa ihneď inštaluje do pripravenej studne, potom sa vyrovná do roviny. Medzera medzi zeminou a potrubím musí byť okamžite vyplnená, aby sa zabránilo posunutiu.
Posilnenie pilót
Betón je skvelý pri zvládaní tlakového zaťaženia. Ale úzka hromada dobre netoleruje priečny efekt. Takéto zaťaženie sa môže vyskytnúť pri pohybe zeme a môže viesť k zničeniu základov.
Pre zvýšenie pevnosti v ohybe je betónová pilóta pred inštaláciou vystužená oceľovým výstužným rámom.
Rám je vyrobený oddelene z tyčí spojených oceľovým drôtom. Priemer konštrukcie sa volí o 40 mm menší ako hrúbka budúcej hromady. Deje sa tak tak, aby kov nevyčnieval z betónu.
Pre rám sa odoberá výstuž s hrúbkou 12-14 mm. Je spojený alebo zváraný drôtom s priemerom 5 mm. Ak sa použije zváranie, rozteč upevnenia je 0,4 m. Aby sa zabezpečila rovnaká pevnosť pleteného rámu, rozteč je polovičná.
Výstuž je inštalovaná presne v strede plášťa. Mal by vyčnievať nad povrch do výšky budúcnostigrilovanie.
Proces betonáže
Betónovať môžete dvoma spôsobmi: objednajte si hotový betón v miešačke alebo si ho vyrobte sami na stavenisku. V tomto ohľade sa problémy, ktoré vznikajú počas procesu liatia, riešia rôznymi spôsobmi.
Betón vstupujúci do plášťa môže posunúť oceľový rám do strany. Ak sa zmes vyrába ručne, potom sú jej časti malé a výstuž je možné nastaviť ručne pri príchode betónu. Ak naplníte mixérom, veľké objemy vám neumožnia manuálne vyrovnať rám. Preto je potrebné vopred spevniť výstuž vo zvislej polohe pomocou klinov a rozperiek.
Na odstránenie vzduchových bublín z betónovej zmesi je potrebné po naliatí roztok zhutniť ponorným vibrátorom alebo dlhou tyčou.
Železobetónové pilóty
Pri výstavbe objektov s veľkou hmotnosťou a vysokým tlakom na zeminu sa na zakladanie používa inštalácia železobetónových pilót. S mnohými výhodami - vysoká pevnosť, rovnomernosť zaťaženia, veľká hĺbka ponoru, je táto technológia pre súkromnú výstavbu drahá kvôli použitiu špecifického vybavenia.
Pred inštaláciou železobetónových pilót sa vykoná označenie územia a preskúma sa aj pôda. Potom sa vykoná skúšobná jazda, aby sa objasnila pohyblivosť pôdy.
Práca sa vykonáva pomocou baranenia. Hmotnosť pracovného kladiva je v rozmedzí od 0,3 do 10 ton. Poloha hromady musí byť prísnevertikálne. Prípustná odchýlka - nie viac ako 1 stupeň.
Rozdiel medzi inštaláciou pilót tohto typu je v tom, že sa zaháňajú až na doraz. Pri každom údere kladiva sa pôda zhutňuje a nastáva okamih, keď sa hromada nedokáže posunúť hlbšie. Toto sa nazýva úroveň zlyhania.
Hlavnou výhodou inštalácie železobetónových pilót je absencia následného zmršťovania pod váhou budovy, ako aj odolnosť voči pozdĺžnemu zaťaženiu vznikajúcemu pohybom pôdy.
Skrutkové pilóty
V prípade budov s nízkou hmotnosťou, ako sú rámové alebo drevené domy, budú skrutkové pilóty dobrou náhradou betónu. Zásadný rozdiel medzi nimi je v tom, že vŕtaná hromada nie je obmedzená hmotnosťou vnímaného nákladu, zatiaľ čo skrutková hromada vydrží 6 ton. Preto je pred inštaláciou potrebné vypočítať celkovú hmotnosť budovy a určiť krok inštalácie pilóty.
Výber typu bude založený na ekonomickej zložke a bude závisieť aj od typu pôdy, na ktorej sa základ stavia. Napríklad podzolové pôdy alebo rašeliniská sú vysoko korozívne, takže oceľové rúry ako základ nie sú najlepšou voľbou.
Skrutkové pilóty sa častejšie používajú na stavbu domov s páskovaním dreva. Zriedkavo inštalujte gril.
Inštalácia
Ručná manipulácia so skrutkovými hromadami je náročná práca, ktorá si od pracovníkov vyžaduje veľkú fyzickú odolnosť. Čím je pôda hustejšia a čím väčší je priemer skrutky, tým ťažšie je kopu zaraziť.
Topčasť potrubia má otvor na montáž. Do nej je vložená rúrka, ktorej dĺžka musí poskytnúť potrebný krútiaci moment. Dvaja pracovníci otáčajú hromadu, pričom držia konce rúry, a tretí sa stará o to, aby nedochádzalo k žiadnym odchýlkam od vertikály.
Na mechanickú inštaláciu pilót pod základ sa používa traktor so skrutkovacím zariadením. Špeciálna hlava, zavesená na výložníku, zachytáva potrubie a prenáša naň krútiaci moment cez otvor. Umiestnením hromady do správneho bodu a nastavením správnej polohy zariadenie obalí potrubie do zeme do požadovanej hĺbky.
Železobetónová mriežka
Vyvrcholením technológie pilótovej inštalácie je ich spojenie do jedinej konštrukcie pomocou mriežky. Slúži ako základ pre steny a podlahy.
Šírka roštu sa rovná šírke steny plus 10 cm Výška závisí od hmotnosti konštrukcie, ako aj od vzdialenosti medzi hromadami. Čím dlhší je rozsah, tým vyššia by mala byť mriežka. Pre ľahké domy táto hodnota nepresahuje 0,3 m.
Pred zaliatím mriežky betónom sa inštaluje výstužný rám. Je vyrobený z oceľovej výstuže s priemerom 16-20 mm a je privarený k rámu pilóty. Aby sa zvýšila tuhosť konštrukcie, zväzky výstuže v strede rozpätia sú tiež zvarené.
Výroba debnenia
Na vyplnenie mriežky betónom je potrebné vyrobiť debnenie. Betón má vysokú hustotu, takže dno musí uniesť jeho váhu. Podpera pod debnením musí byť spoľahlivá. Môžete použiť tehlykeramzitové bloky. Čím vyššia je mriežka, tým väčšia je hmotnosť betónu, čo znamená, že podpery musia byť umiestnené v menšej vzdialenosti od seba.
Debnenie sa zráža z dosiek s hrúbkou 20-25 mm vo forme krabice. Jeho bočné steny v hornej časti musia byť vzájomne prepojené. Tým sa zabráni zrúteniu pod váhou betónu.
Výstužná klietka je položená vo vnútri boxu tak, aby na dno zostalo 0,2 m. To umožní, aby výstuž zostala vo vnútri mriežky a chránila ju pred koróziou.
Spodné debniace dosky by mali mať malý previs na inštaláciu ďalších rezov. Škatuľa vo vnútri je potiahnutá fóliou, ktorá zabraňuje presakovaniu betónu cez medzery medzi doskami.
Na zaliatie roštu je nutné použiť vysokopevnostný betón, ktorý odolá drsným klimatickým podmienkam.
Betón naberá na sile do 28 dní. Preto nie je vhodné začať s kladením pred týmto časom. Pred začatím ďalšej fázy výstavby sa musíte uistiť, že betón dosiahol požadovanú pevnosť. Nie vždy je možné poslať vzorku do laboratória na testovanie. Preto môžete použiť jednoduchú metódu kontroly kladivom a dlátom.
Úder musí byť aplikovaný kladivom s hmotnosťou 300-400 gr. Podľa veľkosti špáry môžete určiť, ktorej triede betón zodpovedá:
- 1 cm - trieda pevnosti M75;
- 0,5 cm – M150;
- menej ako 0,5 cm – M200-250
Ak po náraze nie je takmer žiadne odštiepenie, potom pevnosť zodpovedá značke M350.
