Autá sa na výstavných podujatiach trblietajú pod osvetlením lámp a reflektorov a ich povrch sa vyznačuje jasným leskom. Tento efekt dáva leštenie tela. Môže sa vykonávať doma. Vyžaduje si to vŕtačku a leštiaci nástavec.
Odrody
Existuje široká škála trysiek, ktoré sú vhodné na rôzne povrchy, najbežnejšie sú hubovité, abrazívne, s rôznym stupňom zrnitosti a plsť s mäkkým povrchom. Konvenčne sa klasifikujú podľa verzie dizajnu na typy okvetných lístkov a povrchové brúsenie. Posledné sú vyrobené vo forme gumeného kruhu (je možné aj čiastočné použitie tohto materiálu) s dodatočným náterom na spracovanie.
Vyrábajú sa spravidla z hustej penovej gumy alebo plsti rôznych priemerov. Tryska na leštenie okvetných lístkov sa vyznačuje vyššou produktivitou a v dôsledku toho vysokými nákladmi. Môžete tiež nájsť súpravy na ošetrenie povrchu tela, ktoré pozostávajúniekoľkých prvkov s rôznymi účelmi a zložitosťou vykonania.
Shape
Dýzy na leštenie áut sa zvyčajne vyrábajú vo forme kužeľa alebo kruhu. Často prichádzajú ako doplnok k leštiacim prostriedkom spolu s leštiacimi páskami a listami. Existuje veľa možností, ktoré sa používajú na prácu s telom, šperky alebo optiku.
Tieto prvky zaisťujú zachovanie estetických a technických vlastností auta, pretože každé vozidlo bude po dôkladnom umytí a vyleštení vyzerať oveľa lepšie.
Tuhosť
Bežná vŕtačka často funguje ako brúska. Kvalitnú prácu je však schopný poskytnúť len vtedy, ak je doplnený vhodnými komponentmi. Na leštenie kotúčov sa používajú rôzne materiály. Najbežnejší nástavec na vŕtačku na leštenie auta je vyrobený z plsti alebo penovej gumy. Výber jednej alebo druhej možnosti je určený stupňom mäkkosti leštiacej pasty. Výrobcovia vyrábajú kolesá v rôznych farbách, podľa ich tvrdosti:
- Najjemnejší leštiaci hrot je čierny;
- oranžové prvky sú vhodné pre všetky druhy pást;
- tvrdé zmesi aplikované s bielymi kruhmi.
Urob si sám leštiace tipy
Niekedy nie je možné nájsť vhodnú možnosť v obchode, v tomto prípade, ak existuje tvrdý kruh, môžete urobiť mäkký tl.vrstvu a umiestnite ju medzi suchý zips a plastovú základňu. Pomocou klerického noža sa odreže suchý zips, kde sa nalepí mäkká vrstva, čo je obyčajná špongia do kúpeľa. Je potrebné poznamenať, že v priebehu práce môže dôjsť k posunutiu jednotlivých prvkov a v dôsledku toho k porušeniu celkovej symetrie.
Príručný vrták na leštenie áut sa získava z plsteného kotúča používaného v leštiacich strojoch a strojoch. Najprv musíte urobiť špendlík s vhodnou priemernou veľkosťou a na jednu z jeho strán naniesť niť. Na ňom je upevnený leštiaci kotúč, ktorý je na oboch stranách obklopený širokou maticou a obmedzujúcou podložkou. Vytvorenie takéhoto zariadenia nespôsobuje žiadne zvláštne ťažkosti, pričom je vhodné na spracovanie mnohých typov povrchov.
Funkcie použitia
Pokrok sa nezastaví a dnes je hubica pre leštiaci vrták prezentovaná v rôznych prevedeniach. Neustále sa objavujú nové kompozície na výrobu, ktoré sa vyznačujú nižšími nákladmi, ale zároveň ich spoľahlivosť a kvalita zostáva na vysokej úrovni. Zariadenia sa predávajú vo všetkých obchodoch, ktoré prezentujú automobilové produkty. Pri výbere sa oplatí byť opatrný, pretože je ľahké urobiť chybu a v dôsledku toho sa nákup ukáže ako nevhodný.
Prvky karosérie nových automobilov sa vyrábajú pomocou najnovších technológií. Na kovový povrch sa nanášajú antikorózne zmesi a farby,odolný proti opotrebovaniu. Ich záručná doba je cca 15 rokov. Lak si však pri správnej starostlivosti zachováva svoje vlastnosti lepšie. Tryska na leštenie auta vám umožní obnoviť pôvodný lesk, odstrániť nedokonalosti na povrchu, pričom spolu so špecializovanými zmesami budú stáť oveľa menej ako ísť do dielne.
Keď je potrebné leštenie
Takéto spracovanie môže napriek mnohým pozitívnym aspektom opraviť len obmedzený zoznam nedostatkov. Bez veľkej opravy prvkov karosérie sa nezaobíde, ak majú miesta korózie, triesky alebo poškodenia, cez ktoré je viditeľný oceľový rám. Pred začatím práce stojí za to dôkladne skontrolovať stroj a uistiť sa, že je možné odstrániť chyby. Tryska na leštenie auta na vŕtačke bude účinná v nasledujúcich prípadoch:
- mierny rozdiel v odtieňoch po čiastočnom zafarbení;
- prítomnosť zrnitosti a pruhov v zložení skloviny;
- povrch má drsnosť, škrabance a zakalené škvrny;
- Vrstva farby je menej jasná a lesklá.
Za zmienku stojí, že je nežiaduce zneužívať ho na leštenie. Pretože pri jeho realizácii sa vrstva farby stenčuje asi o 5 mikrónov. Od chvíle, keď vozidlo opustí továreň, je možné vykonať maximálne 20 cyklov leštenia. V tomto prípade je vhodné použiť hrúbkomer, najmä pri práci s ojazdeným vozidlom.
Čoumožňuje dosiahnuť leštiacu dýzu
Leštenie umožňuje dodať karosérii aktualizovaný vzhľad. Vykonanie takéhoto spracovania je obzvlášť dôležité pri vyrovnávaní malých triesok a v prípade zmatnenia povrchu. Práce sa vykonávajú v dvoch etapách. Najprv sa odstráni povrchová vrstva farby a potom sa aplikujú leštiace zmesi.
Existuje aj ochranná úprava, ktorá sa používa na zníženie negatívnych účinkov rôznych zrážok a ultrafialového žiarenia. Najčastejšie je súčasťou predpredajnej prípravy auta. Ochranný náter je rozmiestnený po celej ploche a môže mať iné zloženie s pridaním zložiek ako silikón alebo vosk. Vytvárajú vodoodpudivý neviditeľný film a poskytujú vysoký lesk. Mäkká hubica na leštenie vŕtačky je vhodná pre ojazdené autá, na povrchu ktorých nedochádza k poškodeniu vrstvy laku. Používa sa aj pri jemnom ošetrení s ochrannými prostriedkami.
Leštiace prostriedky
Skôr ako začnete s obnovou povrchu, mali by ste sa postarať o dostupnosť potrebných materiálov, ako napríklad:
- brúsny papier;
- bike;
- pena;
- brúsne zmesi;
- poľský.
Prostriedky na spracovanie by ste si mali vybrať starostlivo. Na odstránenie vrchnej vrstvy laku sú potrebné pasty s abrazívnymi časticami. Vyberajú sa podľa typu trhlín a triesok na povrchu. Prípravky s veľkým počtom častíc sú nevyhnutnépri odstraňovaní viditeľných závad. Zlúčeniny, ktoré dávajú farbám jas, sú celkom bežné.
Na ochrannom nátere nových áut sa často objavujú blatové škvrny, v takom prípade si vystačíte s pastou na obnovu, ktorá neobsahuje brúsne prísady.
Rôzne leštidlá vám umožňujú vybrať si ten správny nástroj pre akúkoľvek úlohu. Husté pasty sú vhodné na vertikálne povrchy. Zvládnu akúkoľvek časť auta. Takéto produkty sa často vyznačujú prítomnosťou komponentov, ktoré zvyšujú jas odtieňa.
Leštičky s tekutou konzistenciou sú vhodné len na vodorovnú rovinu, napríklad na kapotu alebo strechu. Hlavnou výhodou je absencia možnosti poškodenia skloviny.
Aerosóly sa používajú pomerne jednoducho. Takéto kompozície sú ekonomické a efektívne v prevádzke. Za zmienku však stojí, že plechovky napriek svojej veľkosti neobsahujú veľa materiálu.
