Tento článok vám povie, ako si vyrobiť posuvnú bránu vlastnými rukami. Takéto štruktúry sa v priemysle používajú už dlho, ale relatívne nedávno sa dostali do súkromných domácností. V posledných rokoch sa objavilo veľké množstvo technických riešení a na trhu je možné nájsť množstvo komponentov. Preto mnohí majitelia súkromných domov inštalujú takéto konštrukcie. Navyše, všetku prácu je možné vykonávať nezávisle bez zapojenia externých špecialistov.
Funkcie brány
Dizajn je založený na paneli, ktorý sa horizontálne pohybuje na valčekoch. Takéto konštrukcie sa tiež nazývajú posuvné alebo zaťahovacie. Inštaláciou brány môžete racionálne využiť celý priestor dvora. Po prvé, neexistujú žiadne veľké krídla, ktoré vyžadujú pomerne veľa priestoru na otvorenie. Po druhé, pri práci nie sú potrebné koľajnice - vďaka tomu je úplne vylúčený kontakt so zemou.
V predvolenom nastavení sa takéto štruktúry otvárajú ručne, nie je ťažké vyrobiť všetky uzly a časti svojpomocne. Ale ak chcete, môžete nainštalovať automatický pohon - vďaka tomu získate funkčnú a pohodlnú bránu. Len sa zvýšia náklady, a to výrazne. Hlavnou výhodou dizajnu je jednoduchosť, odolnosť a spoľahlivosť. Preto si brána získala veľkú obľubu medzi majiteľmi súkromných domov.
Detaily konštrukcie
Správny výber komponentov závisí od toho, aká jednoduchá bude inštalácia, ako aj od ukazovateľov odolnosti a spoľahlivosti. Hlavné komponenty posuvných brán (požiarne a vchodové):
- Vozíky.
- Pasce a držiaky.
- Vodiaca koľajnica.
Pred výberom kovania si musíte určiť, aký priestor je potrebný na otvorenie krídla. Typ použitého materiálu závisí od zaťaženia. Zaťaženie priamo závisí od veľkosti a hmotnosti celej konštrukcie.
Klasifikácia brány
Bránu môžete klasifikovať podľa dvoch parametrov - hmotnosti a veľkosti otvoru:
- Veľké – majú hmotnosť viac ako 600 kg a dĺžku 6 metrov.
- Stredná - dĺžka krídla pri takýchto bránach je 4-6 metrov, hmotnosť 400-600 kg.
- A malé konštrukcie - krídla nie viac ako 4 ma hmotnosť nepresahuje 400 kg.
V prípade, že hmotnosť brány nepresiahne 400 kg, možno v stavebníctve použiť ľahké materiály - obklad, profilovaný plech. Neexistujú žiadne ďalšie požiadavky na armatúry.
Ak je dizajn masívnejší, budete musieť použiť vystužené prvky. Uistite sa, že rám je pevný, pretože je tam veľký vietor. Na zníženie hmotnosti celej konštrukcie je povolené použiť profilové potrubie. Článok obsahuje fotografie posuvných brán vyrobených z takýchto materiálov.
1. fáza. Inštalácia vloženého prvku
Pri inštalácii posuvnej brány je potrebné vytvoriť základ. Najprv označte miesto pre stavbu. Na určenie dĺžky je potrebné zmerať polovicu dĺžky otvoru od krajného bodu. Šírka základu by mala byť približne 50 cm. Ak je nainštalovaný kapitálový plot, potom je povolené použitie stĺpov ako podpery. Ak váš plot nie je príliš pevný, budete musieť nainštalovať vzájomnú podporu. Jama použitá na to by mala priliehať k vnútornej strane plotu, pričom by nemalo dôjsť k zmenšeniu šírky otvoru.
V štádiu výkopu je potrebné počítať s ukladaním káblov pre automatizáciu. Drôty musia byť umiestnené v potrubí. Hĺbka výkopu by mala byť väčšia ako zamrznutie pôdy. Na základňu budete musieť nainštalovať zabudovanú časť - to je kanál č. 16 s privarenými výstužnými tyčami, ktorých priemer je najmenej 12 mm. Potom je potrebné ku konštrukcii privariť mriežku z výstuže. Keď je vložený prvok pripravený, ponorte ho do jamy tak, aby voľné okraje výstuže smerovali nadol. Koniec kanála by mal spočívať na tyčioplotenie.
Fáza 2. Inštalácia podperných stĺpikov
Upozorňujeme, že ak sa zmenší medzera medzi stĺpikmi a vloženým prvkom, dôjde k porušeniu technológie upevnenia. Ak je šírka otvoru väčšia ako 4,5 metra, je potrebné nainštalovať dva nosné stĺpy - vďaka tomu bude možné zabezpečiť tuhosť celej konštrukcie. A brána bude môcť normálne fungovať, aj keď bude navíjanie plátna vysoké.
Stĺpy by mali mať výšku rovnajúcu sa vzdialenosti medzi hornou časťou brány a základom. K tejto hodnote je potrebné pripočítať ďalších 50 cm. Pre zvýšenie indexu tuhosti je potrebné spojiť vložený prvok a spodnú časť podpier zváraním. Upozorňujeme tiež, že pri nalievaní betónu m altou by vložený prvok nemal byť úplne zakrytý. Betón tuhne minimálne tri týždne – v tomto období bude schopný nabrať silu.
Fáza 3. Označenie trajektórie otvárania krídla
Skôr než vyrobíte posuvnú bránu, musíte načrtnúť dráhu, po ktorej sa budú krídla následne pohybovať. Natiahnite tenkú šnúru vo výške 20 cm nad vozovkou. Od miesta inštalácie vratného stĺpika je potrebné ustúpiť asi 3 cm. Šnúra bude slúžiť ako vodítko pre správnu inštaláciu profilu hlavného nosného profilu, do ktorého sú inštalované valčeky s pojazdmi.
Ten by mal byť posunutý bližšie k stredu konštrukcie brány. Potom je potrebné nainštalovať krídlo a vozíky do vloženého prvku. Ďalej sa vykoná inštalácia podpier a nastavenie sa vykoná takýmto spôsobomtak, aby boli v kontakte s káblom. Všimnite si, že oba povrchy sú rovnobežné.
Fáza 4. Upevnenie vozíkov na kanál a úpravy
Pri inštalácii brány je potrebné správne upevniť valčekové vozíky. V tomto prípade musíte postupovať podľa objednávky - najprv je nastavovacia plošina pripojená zváraním ku kanálu. Potom vyviňte krídlo do otvoru a zopakujte postup montáže plošiny prvej podpery valčeka. Potom musíte odstrániť vozíky z podpier. Ten je tiež potrebné demontovať z nastavovacích plošín.
Po celom obvode je potrebné privariť vsadený prvok k nastavovacím plošinám. Až po týchto manipuláciách môže byť podpera pripevnená na plátno. Ak chcete nastaviť vyrovnanie, budete musieť úplne zatvoriť bránu. Proces nie je príliš zložitý - kľúč uvoľňuje alebo uťahuje upevnenie miesta. Tým sa zmení poloha celej konštrukcie.
Ak chcete nastaviť voľnú vôľu, musíte uvoľniť matice, ktoré spájajú nastavovaciu plošinu s vloženou časťou. Po uvoľnení je potrebné posunúť krídlo do krajných polôh. Takto si podpery nájdu polohu, ktorá bude zodpovedať ľahkému a nerušenému pohybu. Po vykonaní úprav musia byť upevňovacie prvky utiahnuté.
5. krok. Inštalácia koncových uzáverov a koncového valčeka
Koncový valec je inštalovaný na prednej strane profilu. Upevňuje sa pomocou skrutiek. Sada posuvných brán obsahujezástrčky, ktoré sú inštalované na zadnej strane profilu. Upevňuje sa zváraním. Pomocou zátky je úplne vylúčená možnosť preniknutia cudzích predmetov do profilu. Výsledkom je, že celý mechanizmus funguje bezchybne.
Ak chcete nainštalovať hornú koľajnicu, musíte uvoľniť upevňovacie prvky valčekov. Potom nainštalujte držiak tak, aby sa valčeky dotýkali horného okraja plátna. V tomto prípade by mali byť otvory na upevnenie otočené smerom k nosnému stĺpu. Prvky sú k sebe priskrutkované, pevne stlačené.
Fáza 6. Opláštenie profilovaným plechom
Po dokončení inštalácie brány môžete začať zdobiť, konkrétne inštalovať profilovaný plech na rám. K tomu stačí správne označiť a narezať listy. Východiskovým bodom pre upevnenie listu je predná hrana. Upevnenie je možné vykonať pomocou nitov aj samorezných skrutiek.
Používajte radšej nity, pretože sú menej náchylné na koróziu. Postupnosť sa musí nevyhnutne dodržať - vlny nasledujúceho listu zapadajú do predchádzajúceho. V tomto prípade budete môcť poskytnúť najlepší pohľad na dizajn posuvnej brány. Urobiť správnu inštaláciu vlastnými rukami nie je ťažké.
Fáza 7. Inštalácia pascí
Poslednou fázou je inštalácia pascí. Spodná je umiestnená až po úplnej montáži brány. Inými slovami, iba ak sú vystavené maximálnej sile. Na pasciPrejde časť zaťaženia, valivé ložiská sa výrazne odľahčia. Bod upevnenia je možné určiť len vtedy, keď je brána úplne zatvorená. Koncový valec a zachytávač musia byť zarovnané.
Funkciou lapača umiestneného navrchu je zbaviť sa vibrácií, ktoré vznikajú vplyvom vetra. Prvok je inštalovaný v blízkosti ochranných rohov. Dávajte pozor na to, aby sa sponky na zachytávači nedotýkali rohov. V tomto prípade možno inštaláciu posuvných brán považovať za dokončenú. V prípade potreby môžete nainštalovať automatizáciu - elektromotor, snímače, riadiacu jednotku. Takáto modernizácia môže uľahčiť používanie brány - ľahko ju otvoríte aj zvnútra auta.
