Každý človek sníva o vidieckom dome, kde by mohol stráviť prázdniny a oddýchnuť si od ruchu veľkomesta. A aby zvyšok prebehol ako má, musí byť letná chata dobre upravená. Preto je veľmi dôležité vedieť, ako sa prihlásiť na stránku cez priekopu vlastnými rukami. Existuje mnoho spôsobov, ako vytvoriť rasu, pričom každý z nich bude diskutovaný nižšie.
Všeobecné tipy a triky
Aby bol závod spoľahlivý, kvalitný a odolný, pred začatím jeho konštrukcie by ste si mali vopred premyslieť všetky nuansy. V tomto prípade by ste mali venovať pozornosť nasledujúcim faktorom:
- Ak dom na pozemku ešte nebol postavený, mali by ste starostlivo zvážiť jeho umiestnenie.
- Ak sa budova nenachádza na samom okraji pozemku, vstup do areálu cez priekopu (napríklad v Petrohrade) môže byť postavený na akomkoľvek vhodnom mieste, pretože to nebude mať vplyv na pohodlie jeho prevádzky. Ak bude dom postavený na oboch stranách pozemku, potom by mal byť check-in postavený na opačnej strane.
- Šírka jazdy. Aby sa cez ňu dalo pohodlne a bezpečne pohybovať, musí mať aspoň šesť metrov. ototo by malo brať do úvahy aj šírku potrubia. Jeho okraje by mali vyčnievať 1-2 metre za závod. Ak toto pravidlo nebude poskytnuté, potrubie sa bude neustále upchávať a jeho čistenie bude veľmi problematické.
Existujú nejaké ďalšie nuansy, ale tie sú druhoradé, takže ich možno pri stavaní rasy ignorovať.
Vybudovanie odbavenia cez priekopu vlastnými rukami krok za krokom
Prihlásenie musí byť pohodlné a bezpečné, preto je veľmi dôležité dodržiavať všeobecné stavebné pravidlá. Veď vidíte, spadnúť v aute do priekopy pri jej prechádzaní bude veľmi nepríjemné. Pre spoľahlivý vstup na miesto cez priekopu je potrebné prísne dodržiavať určitú postupnosť prác, ktoré sa vykonávajú po etapách.
1. fáza: Konštrukcia vankúša
V prvom rade by ste si mali naliať vankúš, ktorý zabezpečí odtok vody a vytvorí spoľahlivú stabilitu betónových stĺpov. Aby ste to dosiahli, musíte priekopu dobre vyčistiť a potom na jej dno položiť betónovú rúru s dĺžkou 2,5 metra a priemerom 0,5 m. Vo vnútri je umiestnená plastová vlnitá rúra s priemerom 460 mm a dĺžkou šesť metrov. Na vrch rúrok sa naleje vankúš z drveného kameňa. Takéto zariadenie na vstup do priekopy je nielen spoľahlivé a odolné, ale tiež zabráni upchatiu priekopy nečistotami.
2. fáza: inštalácia podpier
Aby voda nenahlodala násyp, je potrebné vybudovať dve zádržnésteny, jeden na každej strane priekopy. Na tento účel sa najskôr naleje piesok alebo žulová olovnica, po ktorej sa namontuje kovová výstuž, ktorá sa naleje betónovou m altou. V tomto prípade je veľmi dôležité vybrať správny deň na nalievanie betónu. Teplota vzduchu by mala byť aspoň 5 stupňov a nemali by byť žiadne zrážky. Po naliatí betónu sa musí nechať odstáť asi šesť dní, aby bola m alta úplne suchá a pevná.
3. fáza: Dokončenie práce
Po vytvrdnutí betónu je priekopa z oboch strán pokrytá drveným kameňom. Aby voda nevyplavila piesok, vstup do lokality cez priekopu je zhora pokrytý geotextíliou. V tomto prípade sa všetky stavebné práce považujú za dokončené, neodporúča sa však okamžite spustiť prevádzku závodu, pretože potrebuje najmenej tri dni na zmenšenie.
Cena vydania
Prihlásiť sa na letnú chatu cez priekopu, ktorej stavebný proces je opísaný vyššie, je veľmi pevný a odolný, ale koľko bude stáť jeho výstavba? Ak robíte všetku prácu sami, bez zapojenia špecialistov, potom budete potrebovať asi 20 000 rubľov na nákup všetkých potrebných materiálov. Zároveň môžete ušetriť veľa peňazí, ak spolu so susedmi postavíte check-in. Neodporúča sa znižovať náklady na konštrukciu nákupom lacnejších a menej kvalitných materiálov, pretože majú malú trvanlivosť a takáto konštrukcia vydrží relatívne krátko.
Napriek tomu, že 20 tisrubľov sa zdajú byť pomerne veľké množstvo, je to však oveľa lacnejšie ako objednanie jazdy na kľúč cez priekopu vo firmách špecializujúcich sa na takúto inštaláciu. Takéto preteky vás budú stáť najmenej 30 000 rubľov, čo je oveľa drahšie.
Skontrolujte v sekcii podvaly
Železničné podvaly majú špeciálnu impregnáciu, ktorá dáva drevu vynikajúcu odolnosť voči negatívnym vplyvom prostredia a vynikajúcu životnosť. Vďaka tomu sú podvaly široko používané v stavebníctve na stavbu rôznych konštrukcií. To platí aj pre príchod na letnú chatu, ktorý sa ukáže ako veľmi spoľahlivý a vydrží pomerne dlho.
Ďalším plusom v prospech použitia podvalov je lacnosť tohto materiálu. Kontrola na mieste cez priekopu z podvalov bude stáť oveľa menej ako možnosť zvažovaná skôr. Treba však vziať do úvahy skutočnosť, že podvaly majú určité nevýhody. Po prvé, živica, ktorou je strom impregnovaný, má veľmi ostrý, silný a nepríjemný zápach a po druhé, podvaly nepatria medzi najodolnejšie druhy materiálov, preto ich nemožno použiť na prejazd nákladných áut, nakoľko nemusia odolať hmotnosti vozidla a preraziť alebo preraziť do strán.
Železobetónové konštrukcie
Vchod do areálu cez priekopu môže byť tiež vybavený železobetónovými doskami. Táto metóda je však vhodná len vtedy, ak pôda v oblasti mávysoká tvrdosť. V opačnom prípade sa po čase celá konštrukcia veľmi prepadne a nebude možné cez ňu normálne jazdiť. S dostatočne pevným základom vydržia železobetónové konštrukcie aj nákladnú dopravu.
Ak sa však použijú železobetónové dosky, stojí za zváženie skutočnosť, že napriek vysokej pevnosti a odolnosti majú aj určité nevýhody, medzi ktoré patria:
- Na prepravu a inštaláciu konštrukcie na mieste je potrebné špeciálne vybavenie;
- veľmi vysoké náklady na materiál;
- nutnosť vykonať špeciálny rozbor pôdnych hornín pred výstavbou železobetónovej dráhy, čo si vyžaduje dodatočné finančné náklady.
Pred postavením železobetónového pohonu by ste teda mali veľmi dobre zvážiť klady a zápory, aby ste to neskôr neľutovali. Príliš vysoké náklady na materiály a zložitosť konštrukcie spôsobujú, že táto možnosť nie je vo väčšine prípadov najlepším riešením.
Odporúčania pre registráciu vstupu na stránku
Teraz už viete, ako veľa vjazdiť cez priekopu, takže je čas porozprávať sa o terénnych úpravách. Toto by sa malo brať veľmi vážne, pretože vchod neslúži len na prevoz vozidiel cez priekopu, ale vytvára aj prvý dojem o majiteľovi lokality. Preto musí byť závod nielen spoľahlivý, pevný a odolný, ale aj krásny.
Vo väčšine prípadovrafinácia sa vykonáva v štádiu kladenia ciest, tento proces však môže byť aj nezávislý. Mnoho ľudí sa zastaví len pri konštrukcii odbavenia v domnení, že jeho usporiadanie je veľmi problematické a príliš drahé. Ak si najmete špecialistov, znamená to dodatočné náklady, pretože ich služby nie sú lacné, ale ak všetko robíte sami, môžete si vystačiť s minimálnymi investíciami.
Aby ste čo najlepšie určili, ako by mali byť preteky vybavené, musíte vziať do úvahy konštrukčnú technológiu, ktorú použijete pri stavbe jazdy. V tomto prípade by ste mali zvážiť aj to, na aké účely budú preteky použité.
Najčastejšie sa používa na vykonávanie nasledujúcich úloh:
- dovoz pôdy a piesku na letnú chatu;
- likvidácia odpadu;
- vykladanie nábytku, domácich spotrebičov a iných interiérových predmetov na stránku;
- dovoz stavebných materiálov.
Ľudia zaoberajúci sa záhradkárčením a záhradkárčením potrebujú obzvlášť spoľahlivý príchod. Prítomnosť vchodu v tomto prípade výrazne zjednodušuje vykonávanie mnohých úloh.
Bez ohľadu na to, prečo potrebujete na miesto ísť autom, musíte pochopiť, že jeho výstavba je spojená s množstvom problémov a vyžaduje si aj finančné investície a náklady na prácu. Preto pred začatím akejkoľvek práce by ste mali starostlivo zvážiť všetky maličkosti a až potom začať so stavebnými prácami. Ak budete konať podľa určitých pokynov, potom nie sú žiadne problémypočas výstavby k odbaveniu nedôjde.
