Na usporiadanie pilótového základu je potrebné vykonať prácu na zatlačení železobetónových podpier do zeme. Potom sa postaví monolitická doska alebo páska, ktorá rozloží zaťaženie. Takáto štruktúra sa nazýva grillage. Najprv však stavitelia postavia pilótové pole, na ktorom sú inštalované trámy alebo dosky. Práve kvalita výpočtu a prirážky určuje technické parametre rozostavaného objektu.
Všeobecné informácie
Pilotové pole – špeciálna konštrukcia, ktorá sa buduje tak, aby bol betónový základ budovy pevný. Ak je zorganizovaný základ skrutkového, železobetónového alebo vŕtaného typu, potom bude v každom prípade potrebné najprv postaviť takúto inštaláciu. Konštrukcia sa používa ako základ pre výstavbu obytných alebo priemyselných budov po postavení grilu.
Ak je na stavenisku problémová zemina, najčastejšie sa pod dom stavajú oceľové podpery - prvky, ktoré rozložia zaťaženie konštrukcie na vrstvu zeminy, kde sa bude nachádzať podzemná časť konštrukcie. Aby boli v súlade so špecifikáciami produktukonštrukcie by mali byť zarazené do hĺbky 3 až 15 metrov, pretože iba v tomto prípade budú v stabilnej a hlbokej vrstve.
Mali by ste vedieť: stavba stien sa začína po stavbe roštu, ktorého nosnou plochou je vlasové pletivo.
Umiestnenie podpory v nadácii
Zaťaženie nosných konštrukcií konštrukcie a tvar mriežky sú faktory, ktoré určujú, ako budú kovové, železobetónové alebo drevené tyče umiestnené v poli základovej pilóty. Existujú tieto spôsoby usporiadania podpory:
- Pile bush – metóda, pri ktorej sa pilóty spájajú do jednej kompaktnej konštrukcie. V tomto prípade sa grilovanie vykonáva tak, že pomer jeho strán nepresahuje 1:5. Ak potrebujete postaviť stĺpy, regály, komíny a iné vysoké predmety, potom sa odporúča použiť túto metódu.
- Pilotový pás je nosná technológia používaná na stavbu základov pre rozšírené konštrukcie (napríklad pre násypy alebo betónové ploty).
- Pilotové pole – odporúča sa postaviť podpery pre dom pomocou tejto metódy, ak plánujete postaviť monolitickú mriežku.
Návrhové zariadenie
Hotové pilótové pole sa bude nachádzať na stavenisku, kde sa predtým razili podpery v súlade s projektovou dokumentáciou. Oceľové alebo železobetónové výrobky v konštrukcii sú umiestnené týmto spôsobom:
- v šachovnicovom vzore – na usporiadanie veľkej nadácie;
- riadky – na pohon malého počtu podpier.
Extrémne axiálne línie prútov pri konštrukcii pilótového poľa by mali byť nastavené tak, aby boli umiestnené vo vzťahu k vonkajšiemu okraju budovanej mriežky vo vzdialenosti rovnajúcej sa priemeru podpier v pôdoryse.
Vytvorenie projektu
Pred vytvorením pilótového poľa si musíte nakresliť výkres, pracovný plán a skontrolovať pôdu na stavenisku. Je potrebné preskúmať pôdu pre nasledujúce údaje:
- hustota;
- hlboké zamrznutie zeme;
- nosná kapacita;
- saturácia pôdnej vody;
- hĺbka podzemnej vody;
- stratifikácia rôznych typov pozemkov na stavenisku.
Výpočet únosnosti jednej tyče je jednoducho nereálny, pretože vieme, z akého materiálu je výrobok vyrobený, pretože sila odporu pôdy je zvyčajne menšia ako index nosnosti hromady. Preto je potrebné vykonať geodetické práce za účelom výpočtu technických vlastností podpier s prihliadnutím na vlastnosti pozemku, v ktorom budú osadené.
Technika počítania
Počiatočnou fázou práce je výpočet poľa pilóty. Účelom tohto postupu je analyzovať rozmiestnenie tyčí na mieste a zistiť, koľko podpier je potrebné nainštalovať. Ak to chcete urobiť, musíte vykonať niekoľko krokov:
- Vypočítajte celkové zaťaženie, ktoré bude pôsobiť na betónový základ počas prevádzky budovy.
- Určite nosnosť každej hromady,berúc do úvahy parametre stavebného materiálu, z ktorého je podpera vyrobená.
- Vydeľte konečné zaťaženie vypočítanou nosnou charakteristikou tyče, aby ste určili počet podpier.
- Vytvorte projekt, ktorý bude označovať umiestnenie hromád pozdĺž obvodu a stien rozostavaného objektu.
Na určenie celkového zaťaženia je potrebné vypočítať hmotnosť miestnosti, berúc do úvahy špecifickú hmotnosť použitých stavebných materiálov a plochu konštrukčných častí budovy.
Ďalším krokom je výpočet zaťaženia pomocou schválených GOST a vypracovaných projektov. Dokumenty uvádzajú, že pre obytné budovy je toto číslo približne 150 kg/m2 prekrývania a pre priemyselné zariadenia - 200 kg/m2. Ak sa plánuje budovanie budovy s dvoma alebo viacerými poschodiami, potom by sa mal uvedený technický parameter vypočítať so zohľadnením všetkých poschodí.
Potom je potrebné vypočítať dočasné zaťaženie snehom, ktorého hodnota priamo závisí od regiónu, kde sa budova stavia. Na tento účel je potrebné vynásobiť plochu strechy miestnosti priemernou hmotnosťou snehovej vrstvy, ktorá tlačí na 1 m2 povrchu podlahy. Ďalej je potrebné prijatú sumu vynásobiť faktorom spoľahlivosti, ktorý je 1, 2.
Ďalším krokom je výpočet únosnosti pilót, berúc do úvahy informácie o vlastnostiach pôdy na stavenisku. Keď sú známe všetky ukazovatele, mal by sa vykonať konečný výpočet. K tomu je potrebné rozdeliť celkovú hmotnosť bremien na nosnosť výrobku. Výsledkom bude číslo označujúcepožadovaný počet podpier, na ktorých by mal byť postavený pilotový rošt.
Všetky vypočítané ukazovatele musia byť uvedené v projektovej dokumentácii.
Výber typu hromady
Na stavbu základov sa najčastejšie používajú pevné železobetónové výrobky, ktorých prierez je 300 x 300 mm. Takéto podpery sa používajú na stavbu štruktúr nasledujúcich typov:
- Výškové a nízkopodlažné budovy.
- Zariadenia priemyselného typu.
Spomínané podpery sa navyše získavajú, keď je potrebné posilniť pilótový základ. Ale na stavbu masívnych budov sa niekedy ako tyče používajú výrobky s prierezom 400 x 400 mm. Ak bude podlaha na pilótovom základe vyrobená z reziva, odporúča sa použiť pilóty s rozmermi 250 x 250 mm.
Štvorhranné tyče sa najčastejšie používajú v procese výstavby budov umiestnených na týchto typoch pôdy:
- vzdúvanie (zem sa v zime rozširuje, takže v chladnom období vytvára veľký tlak na základy);
- rašeliniská;
- bažinaté a bahnité pôdy;
- v oblastiach, kde je zem vystavená posunom v horizontálnom smere.
Niekedy stavbári zorganizujú hromádkové pole z kompozitných produktov, ak má miesto nízku hustotu a vlhkú pôdu s hrúbkou nad 10 cm. V tomto prípade dĺžka pevných tyčí na vybudovanie spoľahlivého základu jednoducho nestačí. Majstri dokonca vyrábajú spojené podpery, ktoré sú ponorené do pôdy do hĺbky 20 metrov.
Vykonávané značenie
Toto je dôležitý krok, ktorý stavitelia vykonajú pred začatím inštalácie pilót. Aby bolo označenie technicky správne, musíte vykonať nasledujúce úlohy:
- Vyznačte si základné čiary alebo obrysy základu pilótového poľa na stavenisku – na to sa vám bude hodiť návrhová schéma.
- Použite označenie na miesta, kde budú nainštalované podpery. Majte na pamäti: každý jednotlivý prvok bude mať svoj vlastný hnací bod.
- Určite nulovú značku, s ktorou môžete zarovnať pilóty po inštalácii do zeme.
Značenie by sa malo vykonávať pomocou odloženia. Ide o dočasnú drevenú konštrukciu, pomocou ktorej sú uchytené stredové nápravy. Výkres by mal definovať body, kde by mali byť pilóty inštalované. Pomocou zariadenia - elektronickej totálnej stanice - špecialista určí umiestnenie podpier na stavenisku a potom tieto body označí pomocou výstuže. Niekedy majstri používajú na vykonávanie týchto prác bežný meter.
Hlavnou vecou je bezpečne nainštalovať každú výstuž tak, aby sa výrobok z danej oblasti nepohol, inak budete musieť znova zavolať geodeta.
Budovanie štruktúry
Po dokončení označenia by sa mali začať činnosti, ktoré zahŕňajú nasledujúce technologické procesy:
- dodanie potrebného vybavenia;
- získavanie, preprava a vykladanie hromád;
- kopanie jamy.
Ďalšou fázou je zahĺbenie podpier do pôdy pomocou špeciálnej konštrukciestroj, ktorý sa nazýva baranidlo. Zadaný proces sprievodcu sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
- Baranidlo je nainštalované v oblasti, kde boli označené inštalačné body podpier, a piloty sa presúvajú pomocou navijaka nainštalovaného na stroji.
- Zamestnanci pomáhajú pri viazaní podpory.
- Hromada sa v bode prieniku zvisle zdvihne.
- Produkt sa upevňuje na stožiar baranidla a pripája sa k baranidlu. Ďalším krokom je zapichnutie podpery do zeme do hĺbky, ktorej požadovaný rozmer je uvedený v projektovej dokumentácii.
- Po inštalácii všetkých hromád je potrebné ich zarovnať na nastavenú nulovú značku. Takáto práca sa spravidla vykonáva pomocou zbíjačiek.
Hlavnou vecou je, aby bol vopred pripravený výkres projektu, pretože tento dokument obsahuje pokyny, podľa ktorých sa vykonávajú všetky stavebné práce.
Prijatie hromady poľa
Na prijatie návrhu sa predkladajú nasledujúce informácie:
- informácie o geodetickom overení upchatých podpier výškovo a pôdorysne;
- počet úderov kladivom na hromadu.
Inžinier musí získané údaje zaznamenať do špeciálneho denníka. A ak porovnáme informácie a výsledky testov (statické a dynamické), pri zostavovaní projektu by ste mali nastaviť:
- potreba odstrániť horné časti hromád na určené značky;
- vhodnosť inštalovaných podpier a ich súlad s nosnosťou celkových zaťažení budovy;
- potrebainštalácia ďalších pilotov.
Poschodové zariadenie
Na hromádkovom poli môžete po dokončení konštrukcie grilu vybaviť podlahu. V tomto prípade je hlavnou vecou použiť drevené lamely na vytvorenie medzier, pomocou ktorých bude konštrukcia chránená pred kondenzáciou.
Na podlahy by ste si mali kúpiť omietanú dosku s hrúbkou viac ako 28 mm, ale remeselníci odporúčajú používať výrobky s hrúbkou najmenej 36 mm. Okrem toho je potrebné zakúpiť kvalitné prvky na upevnenie reziva.
Ďalším krokom je kladenie OSB dosiek, keďže tento materiál je najjednoduchší spôsob vyrovnania povrchu podlahy. Izolácia podlahy je dôležitý proces, o ktorý by sa malo postarať po dokončení usporiadania nosnej konštrukcie. Preto sa odporúča použiť minerálnu vlnu s hrúbkou 20 cm a viac.
Záver
Zodpovednosť a starostlivosť sú základné požiadavky, ktoré treba pri výstavbe dodržiavať. Proces výstavby obytnej budovy, ktorej základy budú postavené na vybudovanom pilótovom poli, je obzvlášť dôležitý, takže technika vykonávania týchto prác je diskutovaná v článku.
