Ľudia, ktorí vlastnia auto, si postavia alebo kúpia garáž na súkromnom pozemku. Garáž v súkromnom dome môže byť umiestnená na priľahlom území alebo môže byť zabudovaná do domu. Ale predtým, než sa rozhodneme, čo je lepšie, túto problematiku si dôkladne preštudujeme.
Každá fáza výstavby má pozitívne aj negatívne stránky. Ľudia so skúsenosťami hovoria jedno, v praxi to niekedy dopadne inak. Dá sa to zaobísť bez garáže? Ako to urobiť pohodlne a pohodlne? Odpovede na tieto otázky vám pomôžu urobiť správne rozhodnutie a vybudovať správnu štruktúru.
Je táto budova potrebná?
Každý si kladie otázku: prečo vytvoriť takúto štruktúru? Existuje niekoľko dôvodov:
- Keď je vonku zima, môžete odísť z domu a okamžite nastúpiť do auta. Pohodlie je jednou z prvých vecí, ktorým občania venujú pozornosť. Zároveň však existujú určité nevýhody (najmä to platí pre vstavanú garáž). To zahŕňa hluk, ktorý sa objaví pri naštartovaní auta. Problém je riešiteľný – stačí tvoriťzvuková izolácia. Druhou nuansou je prúdenie výfukových plynov. Systém núteného vetrania je nevyhnutný. Horľavé predmety sú často uložené v garáži, čo predstavuje nebezpečenstvo pre domov.
- Uloženie auta v garáži je dobré pre jeho stav. Nátery sú náchylné na vyblednutie a praskanie. Náhle zmeny teploty vedú k tvorbe kondenzácie na kovových konštrukciách, ktorá je spojená s tvorbou hrdze. V garáži je auto úplne v bezpečí.
- Garáž môže byť skvelým miestom na uloženie súvisiaceho náradia. Toto je názor mnohých, často mylných. Pretože pre náradie, kolesá a iné komponenty je potrebné vytvoriť potrebnú mikroklímu. Auto nabehne, odíde, zachytí ho dážď a sneh. To všetko zvyšuje úroveň vlhkosti. Ak chcete uložiť ďalšie veci, budete musieť myslieť na samostatnú miestnosť.
- Každý muž chce mať na svojom pozemku garáž, pretože je v nej čo robiť.
Z vyššie uvedených informácií môžeme vyvodiť určité závery a všimnúť si výhody výstavby samostatnej kombinovanej garáže. Ľudia na to myslia už vo fáze plánovania domu, premýšľajú každú chvíľu, aby potom nemuseli nič meniť.
Vstavaný
Garáž v súkromnom dome je nevyhnutný priestor, hoci jej účel je rozsiahly. Garáž zabudovaná do domu má nevýhody:
- Budeme musieť vytvoriť dodatočnú ochranu proti hluku, tepelnému výkonu.
- Stena susediaca s touto budovou nebude mať žiadne okno.
- Potrebnéďalší vchod do domu.
Pozitívy:
- Auto a celý arzenál sú pod zámkom.
- Skrátenie cesty z domu do auta.
- Kotolňa a technická miestnosť môžu byť umiestnené v garáži, čím sa uvoľnia užitočné štvorce v dome.
- Na mieste nie je potrebná žiadna ďalšia oblasť.
Samostatné
Nevýhodou samostatnej garáže je, že musíte postaviť celú stavbu od nuly, priniesť potrebné komunikácie a to sú výdavky.
Pozitívy:
- Nie je potrebná žiadna inštalácia núteného vetrania a zvukovej izolácie.
- Špina sa do domu nedostane.
- Odpratávanie snehu je zanedbateľné.
- Ak je brána otočená do ulice, je ľahšie ju otvoriť.
- Po garáži môžete postaviť druhé poschodie pre dielňu.
Ďalšou možnosťou je jednoduchý baldachýn. Jeho cena je zanedbateľná a ochranná funkcia je plná.
Recenzie ľudí sú veľmi odlišné: každý berie do úvahy osobné potreby, rozmery svojho auta a počet v rodine. Ak je garáž vstavaná a sú v nej dve autá, zaťaženie vetraním je veľké. Pre ostatných je dôležité, aby z domu okamžite nasadli do vyhriateho auta bez toho, aby vyšli von. Existuje veľa názorov a každý sa sám rozhodne, ktorú garáž si postaví v súkromnom dome.
Pri štúdiu výhod a nevýhod nesmieme zabúdať na pravidlá predpísané v SNiP. Až potom bude budova spĺňať požiadavky a vydrží dlhé roky. Majú pravidlá o požiarnej bezpečnosti a umiestnení všetkého, čo potrebujete.
Dôležité body
Aby bolo pre osobu výhodné využiť parkovanie svojho auta, malo by byť umiestnené do 500 metrov. Pri výbere veľkosti garáže alebo akejkoľvek inej budovy stojí za to pamätať, že v osobnom vozovom parku sa môžu objaviť mopedy, motocykle, bicykle, potrebujú aj priestor. Pri výstavbe jednoposchodovej budovy sa počíta s 30 metrami na zariadenie.
Na garáž v súkromnom dome existujú normy, ktoré spĺňajú všetky bezpečnostné požiadavky. Jedným z nich je oheň, ako sa to stáva najčastejšie. V dokumentoch SNiP je predpísaných niekoľko tried v závislosti od umiestnenia štruktúry:
- Prvou kategóriou sú budovy, ktoré sa nachádzajú na súkromných pozemkoch. Nie vždy sú však klasifikované ako klasifikátor výbušnín.
- Druhá kategória, ktorá zahŕňa súkromné budovy v družstevnom vlastníctve. Pre nich stojí za to vykonať rozdelenie podľa úrovne výbuchu a požiaru. Pretože takéto garáže sa rovnajú skladom.
- Tretia skupina – parkoviská. Všetko závisí od počtu áut vo vnútri. Môžu sa veľmi líšiť veľkosťou a umiestnením. Vo vnútri sa inštaluje zariadenie, aby sa vytvorili ohňovzdorné podmienky.
- Garážové boxy. Tu by ste mali venovať pozornosť látkam používaným vo vnútri - benzínu, mazivám a dezinfekčným prostriedkom. Okrem toho je vymenovaná osoba zodpovedná za bezpečnostné opatrenia. Ochrannýzariadenia a ohňovzdorné konštrukcie.
Povinné?
SNiP má maximálny zoznam požiadaviek na výstavbu garáže v súkromnom dome. Aj keď vedenie krajov má svoje dodatky k pravidlám a nariadeniam. Je dovolené porušovať požiadavky, pretože neexistuje žiadny trest a normy majú pre vlastníkov stavieb poradný charakter.
Venujte pozornosť
Podľa rád odborníkov by ste mali vždy dodržiavať zákonnosť výstavby akýchkoľvek budov, dokonca aj na vašom pozemku. Keďže susedia môžu mať výčitky, v tomto momente bude dodržiavanie pravidiel na prvom mieste. Susedia žalujú, čo si môže vynútiť zbúranie budov s plynom a ujmou na zdraví. SNiP boli vyvinuté a sú žiadané už mnoho rokov, berú do úvahy všetky nuansy.
Ukazovatele vzdialenosti podľa pravidiel
Ak sa chcete vyhnúť problémom so susedmi pri vykonávaní individuálneho vývoja na vašej stránke, musíte dodržiavať jednoduché pravidlá:
- Vzdialenosť od okien obytnej budovy v susedstve je najmenej šesť metrov. Po zapálení to stačí na to, aby sa oheň nerozšíril na dom.
- Najmenej jeden meter od akýchkoľvek blízkych stavieb. Auto by nemalo nikomu prekážať.
- Ak sa na pozemku nachádza dom, vzdialenosť od neho k garáži musí byť aspoň tri metre. Hlavná časť takýchto rozhodnutí sa robí z dôvodu požiarnej bezpečnosti. Hasičské auto musí prejsť k zdroju požiaru bez prekážok.
- Plot lokality nie je na poslednom mieste, pretože je za nímmôže byť umiestnená budova susedov. Aktuálna a odporúčaná vzdialenosť je jeden meter.
Niekedy pri získavaní stavebného povolenia architekti zohľadňujú tieto vzdialenosti a nemusia dať súhlas. Preto pred začatím výstavby garáže sa vypočítajú všetky parametre.
Funkcie modernej budovy
Výška garáže v súkromnom dome môže dosiahnuť dve poschodia. Toto má svoje obmedzenia:
- Vzdialenosť na pozemku medzi prístavbami je aspoň jeden meter.
- Elektrina a komunikácie sú dodávané do bytového sektora, takže je tam červená čiara - päť metrov k nej. Vyskytujú sa poruchy a opravárenské služby by mali byť ľahko dostupné. Podľa noriem by výška garáže v súkromnom dome mala byť od 1,8 do 3 metrov.
- Brány do garáže sú namontované s ohľadom na trojmetrovú vzdialenosť od cesty.
Berúc do úvahy normy SNiP, vzniká projekt súkromného domu s garážou. Takéto podmienky odstránia prípadné nedorozumenia so službami a susedmi. Čo sa považuje za východiskový bod štruktúry? Odborníci sa domnievajú, že ide o sokel za predpokladu, že strecha nemá predĺžený odkvap. V opačnom prípade sa merajú vytvorením projekcie na zem z odkvapu. Odporúčania platia pre garáže stojace na základoch. Dočasné budovy zahŕňajú:
- Canopies.
- Železné konštrukcie.
- Frame.
Pretože ich možno kedykoľvek presunúť. V SNiP existujú pravidlá, od ktorých sa možno odchýliťje zakázané. Vyššie sú fotografie garáží v súkromných domoch, ktoré boli postavené podľa pravidiel.
Sú situácie, ktoré povoľujú výstavbu s priestupkami. Napríklad, keď je veľkosť garáže v súkromnom dome väčšia ako norma. Každý moment je potrebné koordinovať so susedmi, pretože ľudia majú právo žiť v pohodlí.
Záver
Článok teda pojednáva o vlastnostiach konštrukcie budovy. Pri výstavbe garáže je veľa pozitívnych aspektov, ktoré podliehajú pravidlám a odporúčaniam.
