Jedna zo štandardných schém zapojenia pomocou reverzného štartéra vám umožňuje zmeniť smer pohybu hriadeľa. Okrem toho je účelom štartéra spustiť, zastaviť a tiež chrániť trojfázový asynchrónny motor.
Základné princípy fungovania
Základom reverzného štartéra je elektromagnetický trojpólový striedavý stýkač. Táto časť je považovaná za najdôležitejšiu a je to práve ona, ktorá zabezpečuje výkon všetkých funkcií, ktoré súvisia s prevádzkou s menovitým prúdom a napätím, ako aj so spínacími schopnosťami štartéra a jeho odolnosťou voči mechanickému opotrebovaniu.
Reverzný štartér môže pracovať v niekoľkých režimoch:
- prvý pracovný režim sa nazýval „dlhý“;
- druhý režim prevádzky je prerušovaný-nepretržitý;
- tretí režim – prerušovaný;
- Posledný prevádzkový režim štartéra je krátkodobý.
Ak chcete zistiť trvanie zapnutia každého jednotlivého modelu reverzného štartéra, musíte si pozrieť jeho technickéšpecifikácia dodávaná s každým produktom.
Pripojenie pre štartér
Toto spínacie zariadenie sa zapája rovnakým spôsobom ako všetky ostatné, okrem tlačidla spätného chodu a magnetického štartéra. Z týchto dôvodov sa schéma zapojenia tohto typu štartéra príliš nelíši od bežnej, štandardnej verzie.
Prvá vec, ktorú treba v okruhu zabezpečiť, je plný výkon spätného chodu motora, ktorý by sa mal uskutočniť zmenou umiestnenia dvoch fáz. Zároveň je potrebné zabezpečiť činnosť mechanického blokovacieho systému, ktorý zabráni samovoľnému zapnutiu alebo vypnutiu druhého štartéra. Ak je povolené zapnutie dvoch štartérov súčasne, spôsobí to skrat.
Prevádzka okruhu štartéra
Obvod reverzného štartéra s mechanickým blokovaním obsahuje dva rovnaké štartéry. Keď je obvod zapnutý, jeden z nich spustí elektromotor motora v jednom smere a druhý v druhom smere. Ak vezmeme do úvahy podstatu zapojenia, potom je obvod celkom podobný pripojeniu dvoch samostatných štartérov, ale stále existuje rozdiel. Spočíva v prítomnosti jedného spoločného tlačidla „Stop“, ako aj dvoch tlačidiel „Vpred“a „Späť“. V tom istom prípade sa používa elektrické alebo mechanické blokovanie, ktoré je určené na ochranu zariadenia pred skratom v prípade, že sa zapnú dva štartéryzároveň.
Výskyt skratu
Ak chcete zmeniť smer otáčania indukčného motora, musíte vymeniť dve fázy. Inými slovami, ak sú v poradí „A-B-C“, tak na druhom by mali byť napríklad na „C-A-B“. Práve tento proces zmeny fázy sleduje reverzný štartér. To naznačuje, že súčasné vypnutie oboch modelov povedie ku skratu v obvode. Aby sa tomu zabránilo, sú v sieti trvalo uzavreté kontakty, ktoré pri zapnutí štartéra vytvoria prerušenie riadiaceho obvodu druhého štartéra a zároveň dôjde k elektrickému zablokovaniu. Existuje však aj mechanický typ blokovania. Podstata tohto procesu je pomerne jednoduchá. V momente, keď je druhý štartér pripojený k sieti, mechanické zariadenie vypne prvý.
Zostavenie obvodu
Je to vlastne celkom jednoduché poskladať a väčšina ľudí to zvládne sama. Reverzné štartéry sú v kryte, na pripojenie je potrebné len správne pripojenie kontaktov. Tu je však dôležité povedať, že mechanické blokovanie nie je možné vyrobiť svojpomocne, tu si budete musieť zakúpiť výrobný výrobok.
Odporúča sa začať výkonovou časťou obvodu. Do stroja sú dodávané tri rôzne fázy, ktoré sú najčastejšie označené nasledovne: žltá "A", zelená "B" a červená "C". Potom onisú napájané na silové kontakty reverzných štartérov, ktoré sú v diagramoch zvyčajne označené ako KM1 a KM2. Na druhej strane týchto fáz sú medzi stredovými zelenými fázami vytvorené tri prepojky.
Po zložení tejto časti sú vodiče pripojené k motoru cez tepelné relé. Tu je dôležité poznamenať, že prúd bude riadený iba v dvoch fázach. Nemá zmysel kontrolovať prúd v tretej fáze, pretože všetky navzájom celkom úzko súvisia. Inými slovami, ak zvýšite prúd v jednej fáze, potom sa to isté stane v zostávajúcich dvoch. To naznačuje, že zvýšenie tohto parametra na kritickú úroveň spôsobí, že obe štartovacie cievky sa vypnú naraz.
Reverzné štartéry s mechanickým blokovaním PML
Použitie tohto typu reverzného štartéra sa používa aj tam, kde je potrebné sledovať štart, spätný chod a zastavenie asynchrónneho trojfázového motora.
Konštrukcia týchto zariadení sa považuje za celkom jednoduchú. Telo je vyrobené z plastu a vo vnútri je kotva a jadro. Na jadre je nainštalovaná špeciálna cievka ťahového typu. Vzhľadom na zvláštnosti obvodu tohto zariadenia sa ukazuje, že celá horná časť tela je obsadená priečnymi vodidlami, nad ktorými je nainštalovaná kotva. Okrem toho sú v blízkosti tohto prvku namontované aj špeciálne mostíky s pružinami, ktoré sú navrhnuté tak, aby blokovali produkt.
Ako to fungujezariadenie je celkom jednoduché. Keď sa na zariadenie aplikuje prúd, v cievke sa nahromadí napätie, vďaka čomu sa k nej začne priťahovať kotva. Keď sa tieto dve časti zatvoria, kotva otvorí zatvorený kontakt a zatvorí otvorený. Reverzný štartér PML sa vypne v momente, keď sa rozopnú kontakty.
Začiatky "Schneider"
Celkom bežná technika na trhu s elektrickými spotrebičmi. Táto spoločnosť má sériu EasyPact TVS. Výhody reverzných štartérov "Schneider" z tejto série budú nasledovné:
- rozsah menovitého prúdu od 9 do 150 A;
- menovité napätie dosahuje 690 V;
- celkom široký rozsah prevádzkových teplôt - od -50 do +60 stupňov Celzia;
- Zabudované pomocné kontakty zaskakovacieho typu;
- počet pólov - 3 alebo 4;
- jednou z najdôležitejších výhod je pomerne široký rozsah riadiaceho napätia.
Konštrukcia a prevádzka reverzného magnetického štartéra
Distribúcia týchto modelov sa každým rokom rozširuje, pretože poskytujú výnimočnú schopnosť ovládať asynchrónny motor na diaľku. Toto zariadenie vám umožňuje zapnúť a vypnúť motor. V kryte reverzného štartéra sú 4 diely:
- Kontaktér.
- Tepelné relé.
- Casing.
- Nástroje na správu.
Po prijatí príkazu „Štart“elektrický obvod je uzavretý. Potom prúd začne prúdiť do cievky. Súčasne sa aktivuje mechanické blokovacie zariadenie, ktoré zabraňuje spusteniu zbytočných kontaktov. Tu treba povedať, že mechanický zámok uzatvára aj kontakty tlačidla, čo umožňuje nedržať ho stále stlačené, ale pokojne pustiť. Ďalším dôležitým detailom je, že druhé tlačidlo tohto zariadenia spolu so spustením celého zariadenia otvorí okruh. Z tohto dôvodu sa ukazuje, že ani jeho stlačenie neprinesie žiadny výsledok, čo vytvára dodatočnú bezpečnosť.