Závesná pilóta sa používa na sypkých pôdach, keď je potrebné nainštalovať základ. Takéto pilóty sú schopné udržať zaťaženie v dôsledku síl trenia pôdy na bočných a koncových častiach podpery. Nedostatok podpory zospodu je kompenzovaný dĺžkou vlasu a bočným trením. Ak vezmeme do úvahy kužeľovú závesnú skrutkovú hromadu, potom jej bočný povrch unesie zaťaženie až 70 %.
Popis
Závesná hromada sa líši od stojana na hromadu tým, že je podopretý zeminou. Po dĺžke zhutňuje zem na bočných stenách. Postupom času sa väzba len zvyšuje. K usadzovaniu dochádza v dôsledku zhutnenia pôdy pod špičkou podpery. Existujú rozdiely medzi jednou visiacou hromadou a kríkom. Pri rovnakom zaťažení sa krík silnejšie zmršťuje. Ponor sa zväčšuje s tesným usporiadaním hromád kríkov.
Výška vyrovnania bude závisieť od pomeru vzdialeností medzi kopami a ich dĺžky. Dĺžku hromady je možné určiť s prihliadnutím na vlastnosti pôdy. Čím je zem voľnejšia, tým dlhšia by mala byť hromada. Do úvahy by sa malo brať aj návrhové zaťaženie. Hromada bude dlhšia ako väčšie zaťaženie, ktoré bude musieť zniesť. Ak zvyčajná dĺžka nestačí, použijú sa závesné zložené podpery.
Spôsoby montáže
Závesnú pilótu možno zaraziť niekoľkými spôsobmi, ktoré vyberajú výskumníci a projektanti pri geodetických prieskumoch. Medzi hlavné spôsoby ponorenia treba zdôrazniť:
- bubon;
- vibrating;
- vibroimpact;
- indentation;
- screwing;
- vibropressure.
Popis metód
Pri vibračnej metóde je podpera ponorená metódou smerovej vibrácie, ktorá umožňuje vyprázdnenie zeminy. Akonáhle sa inštalácia zastaví, pôda sa zrúti. Skrutkovanie je vhodné pre skrutkovacie závesné stĺpiky. Metóda oplachovania pre takéto hromady je vylúčená, pretože uvoľnená zemina zhorší jej vlastnosti a nedosiahne sa potrebná priľnavosť. Medzi bočným povrchom podpery a pôdou nebude žiadne trenie.
Inštalácia závesných podpier na hotový základ
Niekedy nastane situácia, keď je potrebné posilniť vyťažené základy. V tomto prípade sa používa technológia vŕtaných závesných hromád. V základoch alebo v blízkosti základne sa v pôde vytvoria otvory s krokom 2 m. Ich hĺbka by mala byť väčšia ako línia výskytu hlavných hromád, ak musíte pracovať s dvojitou základňou. Rozdiel medzi týmito hodnotami môže dosiahnuť 2,5 m.
Vyvŕtané otvory by maliumiestnené v medzier alebo v blízkosti starých podpier. Ak spevnenie vyžaduje základ dosky, vŕtanie sa vykonáva pozdĺž celého obvodu dosky. V tomto prípade je doska prevŕtaná. Keďže základová podpera je umiestnená v spodnej časti suterénu alebo v suteréne, práca sa vykonáva tam.
Ďalším krokom je zhutnenie pôdy pod tlakom. Do baní sa naleje betónová m alta. Odporúča sa použiť čerpadlo na betón, pretože sa dá použiť na získanie požadovaného tlaku zmesi. To vám umožní posilniť hotový základ akéhokoľvek typu. Táto metóda má určité výhody. Napríklad zemné práce sú minimálne. Komplexné manipulácie sú vylúčené. Samotná technológia umožňuje získať pilótový základ vŕtaného typu. Použité betónové čerpadlo a vrtná súprava. Pôda je zhutnená pod vysokým tlakom, čo zvyšuje treciu silu medzi hromadou a zeminou.
V porovnaní s tradičnou jazdnou podperou vám popísaná umožňuje získať podperu, ktorá je držaná v zemi bezpečnejšie. Táto technológia vám umožňuje posilniť hotový základ, ak sa začal prehýbať alebo zrútiť. Existujú však aj nevýhody. Jedným z nich je, že inštalácia tohto typu hromady je pomerne náročná. To platí najmä vtedy, ak nemáte špeciálne vybavenie.
Výpočet hromady
Výpočet závesnej hromady sa vykonáva podľa vzorca: P=km (RH × F + u∑f ⁿili). Podpory môžu mať rôzne sekcie:
- square;
- rectangular;
- round.
Pri definovaníPre hlavné parametre sa používajú tieto hodnoty: k je koeficient homogenity pôdy. F je plocha zastavenia, ktorá sa berie z plochy prierezu. Odolnosť podkladovej zeminy je RH. Pre hlinitú pôdu strednej konzistencie je táto hodnota 0,3 tony na meter štvorcový. Tu by sa mala dodržať hĺbka jazdy 5 m.
Koeficient pracovných podmienok sa označuje písmenom m. Hrúbka vrstvy zeminy na stranách hromady v metroch je vo vzorci označená písmenami li. Regulačná odolnosť - fⁿi. Obvod nosnej časti v metroch je označený písmenom u.
Závesná mriežka
pilotové základy sa zvyčajne stavajú pod ľahkými budovami. Preto sú najobľúbenejšie rošty s vysokým vlasom, ktoré sa nazývajú aj závesné. Vyrábajú sa vo forme monolitickej železobetónovej pásky, ktorej výška dosahuje 40 cm, jej šírka môže byť rovnaká, všetko bude závisieť od typu materiálu steny.
Inštalácia závesného roštu na pilóty začína inštaláciou debnenia. Je vyrobený podľa technológie, ktorá bude závisieť od zvoleného typu grilu. Môže byť plytká, hlboká alebo vysoká. Pri konštrukcii zakopanej mriežky sa na dno výkopu položí pieskový a štrkový vankúš. Na vrchu je nainštalované debnenie pre gril. V hustej stabilnej pôde môže byť debnenie inštalované iba pre jej zemnú časť. Pri konštrukcii pozemného grilu sa debnenie inštaluje na pieskový a štrkový vankúš. Jeho základňa by mala byť na úrovni zeme. Pri inštalácii závesnej mriežky môžeteinštalovať debnenie niekoľkými spôsobmi. V niektorých prípadoch je namontovaný na vankúš, ktorý je predtým rozdrvený a zhutnený. Jeho výška by mala zodpovedať výške podrážky mriežky. Hneď ako betón stvrdne a debnenie sa odstráni, vankúš spod mriežky sa odstráni.
Postavné hromady
Pri zvažovaní závesných pilót a regálových pilót potrebujete vedieť, ako sa určuje ich únosnosť. Tento parameter pre závesnú hromadu bol vypočítaný vyššie. Teraz môžete zistiť, aký vzorec sa používa pre stojan. Vyzerá to takto: Fd=Yc × R × A. Jediný rozdiel je v tom, že hodnota R, ktorá určuje odpor pôdy pod dnom podpery, nie je prevzatá z tabuliek, ale je vypočítaná nezávisle.
Železobetónová konštrukcia môže pôsobiť v pôde dvoma spôsobmi. Jedným z nich je stojan. Takáto hromada získava stabilitu vďaka tomu, že jej koncová časť spočíva na guli nestlačiteľnej zeminy. Závesný typ podpery je stabilný vďaka odolnosti zeme k bodu a treniu pôdy s bočnými stenami hromady. V praxi sa dá pochopiť, že rozdiel je vyjadrený v dĺžke podpery. Ten, ktorý funguje vo forme stojanov, má pôsobivú dĺžku. Jeho hrot prechádza vrstvou povrchovej pôdy s nízkou hustotou. Potom spočíva na guli pôdy.
Zvýšená nosnosť. Rozmery podpory
Nosnosť závesnej pilóty je určená vzorcom, ktorý bol uvedený vyššie. Ale ak to nestačí, potomProblém sa dá vyriešiť niekoľkými spôsobmi. Prvým je zväčšenie priemeru podpery, v niektorých prípadoch sa zväčšuje aj dĺžka. Bujnatosť možno zvýšiť aj o jednu plošnú jednotku základne budovy.
Produkty niekedy expandujú v oblasti pita. Tým sa zvyšuje plocha trenia na konci. Ak sa pri určovaní únosnosti závesných pilót zistilo, že túto hodnotu treba zvýšiť, problém možno vyriešiť použitím moderných technológií. Napríklad technika výboj-pulz. Je však potrebné pripomenúť, že zväčšenie veľkosti výrobku môže spôsobiť zvýšenie nákladov na výstavbu. Cena základu bude súčtom cien za každý prvok. Čím hrubšia je podpera, tým ťažšie bude zakopať ju do pôdy. Počet pilót zatĺkaných na vystuženie môže prispieť k zaťaženiu konštrukcie, a to ako v doslovnom zmysle, tak aj z finančného hľadiska. Požadovaný benefit sa nemusí získať.
Zavesená hromada niekedy vyžaduje väčšiu nosnosť. Ale ak na to použijete bushiness, štruktúra zmenší viac ako jednu podporu. Dĺžka štandardnej hromady je 7 m.
Je tu praktické pozorovanie: ak je krok medzi podperami väčší ako 3 priemery, potom sa jedna hromada a krík usadia približne rovnako. Zmenšením tejto vzdialenosti možno zmrštenie zvýšiť.
Na záver
Pri usporiadaní základov na slabej pôde sa používajú rôzne pilóty. Môžu sa líšiť spôsobom ponorenia, materiálom výroby, tvarom a rozmermi prierezu. Podľa spôsobu interakcie s pôdnymi vrstvami konštrukciemôžu byť reprezentované stojanmi alebo závesnými výrobkami. V druhom prípade sa stĺpiky opierajú o stlačiteľné pôdy, ktoré prenášajú zaťaženie na povrchy špičky a bočných plôch.
