Konštrukcia zdvíhacích mechanizmov sa líši. V prvom rade sú rozdelené v závislosti od počtu stojanov. Dnes je na trhu veľa modelov s dvoma stojanmi, ale aj modifikácií so štyrmi stojanmi. Súčasne sú ich ťažné zariadenia inštalované hydraulické alebo mechanické.
Medzi motoristami sú paralelogramové zdvíhacie mechanizmy považované za najobľúbenejšie. Nazývajú sa aj nožnicové modely. Okrem toho existuje piestový typ zariadenia. Ak si chcete vyrobiť model sami doma, mali by ste sa lepšie zoznámiť s dizajnovými prvkami najobľúbenejších úprav.
Model s 2-stopovou topánkou
Ak chcete urobiť tento typ nožnicového zdvihu vlastnými rukami, musíte sa najprv vysporiadať so spodným nosníkom. Na tento účel mnohí odborníci odporúčajú pripraviť svorku vopred. S jeho pomocou bude možné držať centrálny čap. V prvom rade je však dôležité upevniť rám. Pre tobudete musieť použiť zvárací invertor.
Pre zmontovanie výťahu vlastnými rukami je ďalej dôležité vybrať si kvalitné hydraulické zariadenie na zdvíhanie nosníka. Po jeho inštalácii je namontovaná rukoväť. Reduktor pre tieto účely je vhodný jednokanálový. Stojan výťahu môže byť vyrobený z hliníkového plechu. Podpery pre mechanizmus sú inštalované ako posledné. Predtým, ako to urobíte, je dôležité skontrolovať pevnosť svorky. Aby ste mohli zvárať podpery, budete musieť použiť zvárací invertor.
Zariadenie na výrobu topánok v troch nohách
Poskladať nožnicovú zdvíhaciu plošinu do auta s trojnohou topánkou je celkom jednoduché. V tejto situácii je základňa pripravená v tvare U. Potom bude možné vyzdvihnutie opraviť. Na tento účel mnohí odborníci odporúčajú použiť svorku. Hydraulický mechanizmus je možné namontovať priamo na skrutky. Zároveň by nemal prekrývať podpery.
Ďalej, ak si chcete vyrobiť autozdvihák svojpomocne, musíte opraviť prevodovku. Na tento účel sa z oceľového plechu vyreže malá doska. Musí byť privarený na hornom nosníku. V tomto prípade musí byť odsadenie od okraja aspoň 2,2 cm. Potom sa topánka pripevní priamo. Prvá podpera je inštalovaná na hydraulickom mechanizme. V tejto chvíli by ďalšie dve podpery mali byť na prednom okraji modelu.
Model so zadným U-lúčom
A so zadným nosníkom v tvare U, ako na tovýťah vlastnými rukami? Pri odpovedi na túto otázku je potrebné povedať, že v tomto prípade bude ťažké vytvoriť základňu. Aby ste to dosiahli, budete musieť z oceľového plechu odrezať veľa dlhých dosiek. V tejto situácii odborníci odporúčajú nainštalovať liatinovú topánku. V tomto prípade musí byť hydraulický mechanizmus umiestnený na spodnom nosníku. Ďalej, ak chcete zostaviť výťah vlastnými rukami, musíte namontovať prevodovku.
Na to budete musieť použiť svorku. Prvá podpera sa privarí až po upevnení upínacej matice. Lúč by mal byť rezaný na stroji. V tomto prípade musí byť vzdialenosť medzi jej rohmi najmenej 230 mm. Niektoré úpravy špecifikovaného zdvíhacieho mechanizmu zahŕňajú použitie čerpadiel. V tomto prípade sú potrebné na mazanie hydraulického mechanizmu. Na inštaláciu tejto časti je dôležité privariť dodatočnú podperu na zadnom nosníku. V tomto prípade veľa závisí od rozmerov piestového čerpadla.
Zadný zdvih s L-nosníkom
A so zadným nosníkom v tvare L, ako urobiť zdvíhanie „urob si sám“? Aby bolo možné kvalitatívne zostaviť model tohto typu, najskôr sa pripraví základňa. Na tento účel sú dosky vybraného typu ocele. Ich minimálna hrúbka musí byť 2,2 mm. Ďalej, na zostavenie výťahu vlastnými rukami, musíte pripevniť bočné podpery. Na tento účel nie je potrebné použiť svorku.
Ďalším krokom je priame zváranie nosníka. Aby ste to urobili sami, budete potrebovať tri plechy rovnakej veľkosti. Ich minimálna dĺžka musí byť 120 mm. Po ich zváraníhorný nosník je pevný. V tomto prípade je vhodnejšie použiť malý hydraulický mechanizmus. Redukciu teda možno umiestniť vedľa nej.
Model s očkami
Skladanie tohto typu výťahu vlastnými rukami (nákres je uvedený nižšie) je dosť ťažké. V prvom rade je potrebné pripraviť hrúbkovač na nity. Ďalej je dôležité spracovať základ pre zdvíhací mechanizmus. Na to musíte použiť dva taniere. Liatina sa v tomto prípade používa pomerne zriedka. Oceľové povrchy sú na druhej strane menej náchylné na koróziu, čo by sa malo brať do úvahy. Na spodnom nosníku sú nity vyrobené v intervaloch 23 cm.
Na zmontovanie výťahu vlastnými rukami už zostáva len upevniť hydraulický mechanizmus. V tomto prípade sa pneumatické úpravy používajú pomerne zriedka. Piest v tejto situácii by mal mať priemer najmenej 4,5 cm. Najčastejšie sa používajú topánky oceľového typu. Na nastavenie zdvíhacieho mechanizmu je nainštalovaná páka. Pre väčšiu stabilizáciu základne sú podpery zvárané. Samotná platforma je vyrobená s gumovými tesneniami.
Zariadenie na hliníkovú tyč
Na výrobu autozdvihu svojpomocne s hliníkovou tyčou je potrebné zobrať rúrku s priemerom cca 4,4 cm, ktorej vrchnú časť potom dôkladne nabrúsime. Je to potrebné na to, aby sa k nemu privaril snímač. Podpora v tomto prípade je potrebnápripraviť štyri. Stabilizácia hydraulického zariadenia je zvýšená vďaka použitiu špeciálnych upínacích matíc. V niektorých prípadoch sú v konštrukciách inštalované kesóny.
V modeloch s lodičkami sú dosť žiadané. Podpery sú najčastejšie vybrané oceľové. Minimálna hrúbka kovu v tomto mieste by mala byť 3,5 mm. Ďalej, aby ste si vyrobili auto výťah, musíte nainštalovať prevodovku. Mechanizmus musí byť ovládaný pomocou páky. Samotná tyč musí byť namontovaná na pozdĺžnej plošine. Na tento účel je pripravený pevný nosník.
Verzia s oceľovou tyčou
Ak chcete urobiť tento typ výťahu do garáže vlastnými rukami, potrubie by malo byť vybrané s priemerom asi 4,5 cm. Potom musíte pripraviť základ pre zariadenie. Najčastejšie sa inštaluje v tvare U, ale právo na existenciu majú aj iné úpravy. V tomto prípade veľa závisí od rozmerov hydraulického zariadenia. Treba zvážiť aj výkon pumpy, ktorá je určená na mazanie. Ak vezmeme do úvahy najjednoduchší model s oceľovou tyčou, potom je lepšie vybrať základňu v tvare písmena L. Liatinové trámy sú pre ňu ideálne. Ak chcete urobiť výťah do garáže vlastnými rukami, musíte priamo nainštalovať trakčnú plošinu. Na tento účel sa používajú plechy hlavne oceľového typu. Hliníková zliatina je však aj celkom odolná. Samotná tyč by mala byť inštalovaná v strednej časti spodného nosníka.
Za týmto účelom je na tomto mieste hotovovýkop. Na upevnenie horného nosníka je lepšie použiť svorku. Po upevnení hydraulického zariadenia je nainštalovaná prevodovka. Pre tento typ zdvíhacieho mechanizmu potrebuje jednokanálový. Stojan v tomto prípade musí byť inštalovaný pod podperami. V tomto prípade je zberač zvarený ako posledný. V tomto prípade je potrebné vopred vypočítať dĺžku páky, aby sa nedostala do kontaktu s podperami a horným nosníkom.
Zdvíhače sadrokartónu
Je dosť problematické zostaviť sadrokartónový výťah s podložkami vlastnými rukami. V tomto prípade nemôžete robiť bez svorky. V prvom rade je dôležité zvárať základňu pre zariadenie. Ak to chcete urobiť, budete musieť použiť stroj. Podložky sa v tomto prípade najjednoduchšie vyrábajú z oceľových dosiek. Zároveň musia byť podpery pre ne vybrané dosť silné, minimálna hrúbka kovu by mala byť 2,2 mm. Zároveň existuje široká škála snímačov. Spodný nosník v tejto situácii môže byť vyrobený z oceľových plechov.
Na tento účel sa vyrežú so šírkou asi 120 mm. Kesóny v týchto zariadeniach sa používajú pomerne zriedkavo. Treba tiež poznamenať, že hydraulické mechanizmy sú vhodné pre rôzne kapacity. V tomto prípade veľa závisí od oblasti spodného lúča. Na stabilizáciu zariadenia počas prevádzky mnohí odborníci odporúčajú zváranie pevných podpier v spodnom nosníku. Regál je potrebné namontovať na zdvíhací mechanizmus až po upevnení hydraulického zariadenia. V tejto situácii musia byť namontované prekrytiahorná časť bloku. Ako upínacie zariadenie sa používa bežná matica. Na nastavenie napnutia mechanizmu sa spravidla používa konvenčná páka.
Modely so štyrmi bodmi
Ak chcete vytvoriť model pre tri snímače, základňa bude musieť byť vyrobená v tvare L. V tomto prípade by podložky mali byť umiestnené v jej rohoch. Na ich upevnenie sa spravidla používajú skrutky. Samotný horný nosník môže byť oceľový. V tejto situácii je vhodnejšie kúpiť plechy s hrúbkou asi 2,3 mm. Čerpadlá pre systém sú vhodné len pre piestový typ. Zároveň je možné s veľkým úspechom použiť dvojkanálové prevodovky.
Na inštaláciu horného nosníka sa najskôr namontuje snímač. Na upevnenie sa používa svorka. V tomto prípade môže byť tyč v tomto prípade vybraná hliníková na stabilizáciu platformy. Fixácia prekrytí sa vykonáva ako posledná. Predtým je však potrebné podložky dôkladne vyčistiť. Na tento účel je najlepšie použiť brúsny papier.
