Je nepravdepodobné, že by niekto pochyboval o dôležitosti zvárania. Používajú sa vo všetkých priemyselných odvetviach. Pokročilé zváracie stroje vám umožňujú vytvárať neuveriteľne pevné a stabilné spoje a skúsení zvárači robia šev rovnomerným a spoľahlivým. Nie je však potrebné byť kvalifikovaným odborníkom, aby ste mohli vykonávať zváračské práce vlastnými rukami doma. Jednoduchý invertor, trocha teórie a môžete pokračovať. Poďme sa o tom porozprávať.
Zopár všeobecných informácií
Vynikajúci zvárač je ten, kto ovláda zváracie zariadenia. Na to, aby ste mohli robiť kvalitné zvarové spoje, nie je vôbec potrebné absolvovať žiadnu vzdelávaciu inštitúciu, stačí len neustále cvičiť. V zásade aj tu, ako v každom inom biznise, je dôležité skúšať a poučiť sa z vlastných chýb. Vo všeobecnosti vykonávať zváračské práce s vlastnýmiruky doma je nielen zaujímavé, ale aj užitočné. Ak chcete, môžete robiť remeslá, zvárať auto a oveľa viac. Nie všetko je však také jednoduché, ako by sa mohlo zdať. Je potrebné vedieť zvoliť správny režim zvárania, rýchlosť, typ elektródy atď. dôležité detaily. To všetko priamo ovplyvňuje kvalitu zvarového spoja. Pred pokračovaním v práci je vhodné oboznámiť sa s teóriou. Začnime tým najjednoduchším.
Bezpečnostné informácie
Zváracie náradie nie je hračka pre deti, to treba pochopiť. Dokonca aj dospelý by sa mal priblížiť k meniču plne ozbrojený.
- Najprv musíte mať montérky. Tkanina by mala byť hustá a mala by chrániť exponované oblasti tela. Navyše pracujete s vysokými teplotami, preto sa materiál na tele nesmie vznietiť.
- Po druhé, starajte sa o svoje ruky. Kúpte si špeciálne rukavice, pretože v tomto procese budete musieť držať horúce armatúry. A robiť to holými rukami je, povedzme, bolestivé.
- Nepracujte vo vlhkých priestoroch alebo tam, kde dochádza ku kontaktu s vodou. Zo školy vieme, že voda a elektrina sú nezlučiteľné.
- No, posledná požiadavka je kúpa masky. Sietnica oka počas zvárania je vystavená vážnemu namáhaniu, starajte sa o svoje oči. Masky sa zvyčajne dodávajú v rôznych typoch a líšia sa cenou. Samozrejme, potešenie nie je lacné, ale je nevyhnutné.
Zváranie vlastnými rukami: pokyny
Pri prvej skúsenosti nepoužívajte detaily, ktoré ešte potrebujete. Nájdite niekde v garáži kus kovu, ktorý nepotrebujete. Práve to je ideálne pre prvé zváracie práce. Vezmite si vedro s vodou a položte ho blízko seba, o niečo neskôr pochopíte, na čo slúži. Mimochodom, varenie na drevenom pracovnom stole je zakázané, pretože môže dôjsť k požiaru. Umiestnite uzemňovaciu svorku na obrobok a navlečte kábel do držiaka. Potom nastavte aktuálny výkon. Tento parameter sa musí zhodovať s priemerom elektródy.
Nastal jeden z najdôležitejších momentov – zapálenie oblúka. Skôr ako začnete, umiestnite elektródu pod uhlom 55-60 stupňov vzhľadom na obrobok. Pomaly prechádzajte elektródou po povrchu, a keď sa objavia iskry, pritlačte elektródu k obrobku a ťahajte ju späť, kým sa neobjaví medzera 0,5 cm.
Pravidlá pre prácu s elektródou
Ak ste urobili všetko správne, oblúk sa zapáli. Nezabudnite, že počas celej doby spracovania je potrebné zachovať medzeru 0,5 cm. Ak sa elektróda dostane príliš blízko alebo príliš ďaleko, kvalita švu bude oveľa horšia, ako by mala byť. Pokiaľ ide o rýchlosť pohybu elektródy, do značnej miery závisí od spracovávaného kovu a jeho hrúbky. Vo väčšine prípadov sa to musí robiť pomaly. Ak dôjde k lepeniu, eliminuje sa miernym švihom do strany. Vykonané práce na zváranie karosérie vlastnými rukami (napríklad VAZ-2106) vyžadujústabilný oblúk, ktorého dĺžka bude najmenej 3-4 mm. V tomto prípade sa získa spoľahlivý šev.
Technologické detaily
Musíte vedieť, že existuje zváranie s priamou a obrátenou polaritou. Priama polarita je, keď je kladný pól pripojený k obrobku. A naopak, je negatívny. Počas zvárania sa kovová elektróda roztaví, čo vedie k tvorbe kvapiek kovu elektródy, ktoré sú spojené s obrobkom. Okraje posledného sa tiež roztavia, objaví sa zvarový kúpeľ, odkiaľ výsledná troska prichádza na povrch švu. Zvarový bazén môže mať rôzne veľkosti. Závisí to od režimu zvárania, obrobku, sily prúdu a ďalších charakteristík. Vo väčšine prípadov je jeho šírka 8-15 mm, hĺbka je 6 mm a dĺžka je do 30 mm.
Treba si uvedomiť, že v dôsledku roztavenia elektródy sa tvoria plyny, ktoré chránia šev pred kyslíkom a nečistotami. Troska tiež prispieva k odstraňovaniu škodlivých inklúzií. Vo všeobecnosti nezabudnite posunúť elektródu k zvaru, keď sa roztaví.
Urob si sám zváranie áut
Auto je drahá technika. A keďže je telo vo väčšine prípadov kovové, často si vyžaduje zváracie práce. Napríklad dno je prehnité alebo trám odtrhnutý. Všetky tieto problémy je možné riešiť iba zváraním. Ak robíte prácu s telomzváracie práce, potom si pamätajte, že kľúčom k úspechu je udržiavanie a posúvanie oblúka cez danú oblasť povrchu rovnakou rýchlosťou. Nie je to ľahké, ale časom na to prídete.
Pohyb oblúka v prípade, že sa zváranie karosérie vykonáva ručne, sa môže vykonávať v 3 hlavných smeroch:
- Progresívny pohyb oblúka pozdĺž osi elektródy. Týmto spôsobom možno efektívne udržiavať požadovanú vzdialenosť od obrobku po zvárací oblúk.
- Pozdĺžny pohyb pozdĺž osi zvarového švu. Táto metóda je potrebná na vytvorenie zvarovej guľôčky.
- Priečne pohyby – používajú sa na získanie švu danej šírky.
Poznámka pre každého zvárača
Každý budúci špecialista by mal byť schopný použiť všetky tri vyššie popísané smery, aby dosiahol želané výsledky. Skúsení zvárači často nezávisle určujú trajektóriu elektródy, v každom prípade individuálne. Hlavnou požiadavkou pri vykonávaní prác je úplné preniknutie hrán dielov, kým sa nevytvorí požadované množstvo naneseného kovu.
Často sa stáva, že elektróda vyhorí až po základňu držiaka. V tomto prípade musíte zastaviť zváranie a vymeniť elektródu. Potom je možné pokračovať v práci, ale je vhodné najskôr odstrániť vzniknutú trosku.
Keď sa šev pretrhne, na jeho konci sa vytvorí priehlbina, ktorá sa nazýva kráter. Je potrebné pokračovať v práci vo vzdialenosti najmenej 1 cm od krátera. Vo všeobecnosti všetky zváracie práce vlastnými rukami(budú to remeslá alebo niečo zodpovednejšie) sa musí vykonávať podľa existujúcej technológie. Sotva je potrebné vynájsť bicykel.
Nastavenie zváračky
Skôr ako začnete, musíte sa postarať o správne nastavenie zariadenia. Pre výber požadovanej sily prúdu sa stačí pozrieť na balenie s elektródami, na ktorých je všetko uvedené. Ale polaritu (priamu alebo obrátenú) si budete musieť zvoliť sami.
Pre začiatočníka v tom nie je žiadny významný rozdiel. Ak však vykonáte prieskum medzi špecialistami na zváranie, budete počuť približne rovnakú odpoveď: pri práci s hrubostennými obrobkami alebo pri rezaní používajte priamu polaritu. Ale pre väčšiu hĺbku zvaru sa hodí rub. Málokto si však pri pohľade na hotové švy všimne výrazný rozdiel medzi palicami, preto sa s palicami najskôr netrápte a zapojte klasickú rovnú polaritu. Potom môžete bezpečne začať vykonávať zváračské práce vlastnými rukami. V tomto článku nájdete fotku dokonalého švu, ktorý by ste mali dostať.
O výhodách a nevýhodách ručného zvárania
Vy, ako budúci zvárač, musíte pochopiť, že v každom podnikaní sú plusy aj mínusy. V našom prípade je obrovským plusom, že drobné opravy zvládnete aj doma svojpomocne. Potrebujete zvárať karosériu auta? Nie je to pre vás problém. Musíte len nájsť vhodný typ elektródy, po ktorej môžete bezpečne pokračovaťpráca. Mimochodom, ručné zváranie sa vyznačuje širokou škálou druhov zváraných kovov. To je možné vďaka veľkému výberu typov elektród. Poloautomatické zváranie vlastnými rukami je navyše možné vykonávať v podmienkach obmedzeného prístupu, čo niekedy zohráva rozhodujúcu úlohu.
Pokiaľ ide o nedostatky, tiež existujú. Hlavným z nich je, že kvalita švu do značnej miery závisí od kvalifikácie zvárača. Okrem toho je zváranie elektrickým oblúkom menej produktívne a drahšie ako iné typy. Počas prevádzky tiež vznikajú škodlivé emisie (plyny).
Zopár ďalších podrobností
Porozprávali sme sa teda o tom, ako sa zváracie práce vykonávajú svojpomocne. Navarenie brány, vytvorenie vlastného remesla či vyhotovenie kvalitného spojenia už pre vás nebude problém. Samozrejme, nikto nezaručuje výsledky v prvý deň. Tu je potrebné neustále trénovať, najlepšie na armatúrach, ktoré sa nebudú používať. Venujte zvláštnu pozornosť prípravným prácam a prvému spusteniu zariadenia. Aby ste to dosiahli, musíte použiť správny prúd. Rýchlosť sa určuje počas cesty.
Záver
Zváranie nie je ľahká vec, no zvládne to každý. Toto nie je letecký priemysel a môžu sa tu robiť chyby. Aj keď všetko závisí od toho, čo a ako plánujete robiť. Napríklad pri navrhovaní autonómnych systémov zásobovania vodou a vykurovania je vhodné najať špecialistov na vykonávanie zváračských prác. Hoci ak siuž máte patričné skúsenosti, prečo nie? Pokúste sa urobiť všetko sami. Môžete tak ušetriť značnú sumu a získať cenné skúsenosti. V budúcnosti sa zváranie môže stať nielen koníčkom, ale dokonca aj veľmi výnosnou prácou. Všetko si však vyžaduje čas a neustály tréning.
