Autorun pomôže výrazne uľahčiť každodenné činnosti, zvládnete to bez problémov aj sami. Najzákladnejšou možnosťou je navyše použiť jednoduchý a lacný autoalarm. To je však ideálne iba vtedy, ak je potrebné ovládanie vykonávať v malom okruhu. V prípade, že je medzi prijímačom a vysielačom veľká vzdialenosť, je najlepšie použiť spätnú signalizáciu.
Čo treba zvážiť pri navrhovaní automatického spustenia?
Takýto systém je možné vykonať, ak existujú údaje o čase, počas ktorého sa motor spúšťa. Treba poznamenať, že interval môže byť akýkoľvek, závisí od stavu skupiny piestov, systému zapaľovania a dodávky paliva. Referenčná hodnota času je približne 0,7 sekundy od okamihu, keď sa kľukový hriadeľ začne posúvaťkonečné spustenie.
Práve tieto údaje by sa mali brať do úvahy pri navrhovaní systému autorun. Ak je čas v prijateľných hodnotách, je možné použiť autoalarmy. Ale ak je väčší, budete musieť uhnúť, prísť s dizajnom, ktorý môže poskytnúť zaručený štart. Ďalšou možnosťou je použitie mobilného telefónu. Ale môžete tiež pripojiť relé s oneskorením. Hlavná vec je uzavretie jeho kontaktov na čas, ktorý potrebujete.
Používanie autoalarmov
Ak potrebujete spustiť inštaláciu umiestnenú vo vašej tesnej blízkosti, potom je celkom rozumné použiť najjednoduchší autoalarm. Má dva kanály: prvý sa používa na vypnutie a zapnutie stráženia, druhý - na ďalšie funkcie, ako je automatické spustenie alebo otvorenie kufra. Toto sú často používané funkcie a sú potrebné pre normálnu prevádzku. Ale môžete tiež vykonať automatické spustenie z telefónu vlastnými rukami, čo vám umožní predĺžiť čas posúvania kľukového hriadeľa.
Nevýhodou však je, že impulz generovaný na kontaktoch druhého kanála má krátky časový interval. Zvyčajne je to 0,7 sekundy, ale niektoré modely autoalarmov umožňujú naprogramovať a vybrať jednu z niekoľkých možností. Maximálny čas zopnutia kontaktu môže byť 3 sekundy.
Správne pripojenie alarmu
Ale nie každý model autasignalizácia vám umožňuje pripojiť výstupy druhého kanála k výkonnému spotrebiču, ako je napríklad vinutie zaťahovacieho štartéra. Preto je potrebné použiť ďalšie zariadenia - relé s normálne otvorenými kontaktmi. Musí byť správne pripojený, je tiež potrebné, aby začal fungovať celý zapaľovací systém. Preto je potrebné použiť ďalšie relé, ktorých kontakty sa zatvoria, keď sa vydá signál na automatické spustenie motora, zostavené vlastnými rukami.
Vinutia relé sú pripojené ku kladnému pólu batérie. Manažment sa robí mínusom, takže to bude oveľa bezpečnejšie. Vodiče prichádzajúce z druhého signalizačného kanála sú pripojené nasledovne: prvý - k zemi, druhý - k výstupom všetkých použitých relé. Kontakty týchto zariadení sú zapojené paralelne so svorkami spínača zapaľovania. Práve na tomto mieste je najvhodnejšie pripojiť celý systém.
Programovanie
V prípadoch, keď je potrebné predĺžiť čas otáčania kľukového hriadeľa, je potrebné preprogramovať centrálnu signalizačnú jednotku. Predvolený čas na väčšine modelov je 0,7 sekundy. Ale možnosť rozšírenia softvéru nie je prítomná pre každého. Ak chcete vykonať tento postup, musíte si prečítať pokyny na inštaláciu. Obsahuje popis všetkých funkcií, ako aj spôsob vstupu do programovacieho režimu.
Ak chcete zmeniť nastavenia budíka, musíte navyše pripojiť tlačidlo Valet aled indikátor. Nezaškodí ani reproduktor namiesto zvončeka, aby bolo možné ovládať všetky nastavenia. Na autách celý postup spočíva v striedavom zapínaní a vypínaní zapaľovania. Túto akciu je potrebné striedať so stlačením tlačidla Valet. Podľa počtu bliknutí LED indikátora určíte, pre ktorú funkciu sa v nastaveniach nachádzate. Takto ľahko sa auto naštartuje vlastnými rukami. Schéma zapojenia alarmu vždy poskytuje výrobca.
Používanie telefónu – je to možné?
Čo však robiť, ak je čas spustenia motora príliš dlhý? Musí sa použiť časové relé. Nie je to však vždy možné implementovať, takže je celkom rozumné použiť celulárnu sieť. Okrem toho to platí pre systémy, ktoré sú umiestnené v značnej vzdialenosti. Aj keď sa nachádzate v inom regióne, je možné spustiť generátor, napríklad v skleníku, na vykurovanie. Musíte však dodržiavať niektoré požiadavky, o ktorých sa bude diskutovať nižšie. Musia zodpovedať automatickému spusteniu. Je ľahké robiť všetko vlastnými rukami. Budete tiež musieť zmeniť dizajn telefónu používaného ako nástroj automatického spustenia.
Systémové požiadavky
Najdôležitejšie je obmedziť okruh ľudí, ktorí môžu volať na telefón používaný v systéme automatického spustenia. Musíte zakázať prijímanie správ a hovorov od všetkých účastníkov, s výnimkou jedného - čísla, ktoré plánujete použiť na správu. Dokonca aj možnosť„číslo nikomu nehovorte“nepomôže, pretože ho už mohol niekto použiť. A na naštartovanie na falošné príkazy nepotrebujete motor auta ani generátor.
Urob si sám GSM-autorun nie je veľmi ťažké. Zabezpečiť mobilné číslo používané v systéme pred cudzími hovormi bude náročnejšie. Môžete to však urobiť kontaktovaním svojho mobilného operátora. Stojí za zmienku, že schéma sa môže líšiť v závislosti od toho, ktorý model auta alebo generátora plánujete riadiť. Všetko závisí od zložitosti zapaľovacieho systému.
Ako pripojiť obvod?
Ak chcete vykonať automatické spustenie z telefónu vlastnými rukami, musíte vziať do úvahy veľa faktorov. A nezanedbávajte blokovanie všetkých čísel okrem jedného. Ale signál na spustenie procesu rolovania štartéra je najlepšie prijímať z reproduktora, ktorý pri prichádzajúcom hovore hrá melódiu. Keď zavoláte na tento telefón, na kontaktoch pripojených k reproduktoru sa zobrazí napätie. Teraz to treba nasmerovať správnym smerom – do riadiaceho systému.
Ak je úroveň signálu nízka (a je), musíte použiť jednoduchý obvod zosilňovača FET. Ak chcete, môžete dokonca nainštalovať zosilňovací ovládač - zostavu Darlington. Ide o malý čip, ktorý niekoľkonásobne zvýši silu signálu. Potrebuje však dodatočnú energiu, napríklad telefón. Potrebujete tiež, aby batéria fungovala čo najdlhšie, preto je potrebné pripojiť napájanie z palubnej siete auta.
Opatreniapreventívne opatrenia
Pre vašu bezpečnosť by ste si mali zvyknúť neopúšťať auto v rýchlosti. V opačnom prípade samočinne zostavený autoštart naštartuje motor, auto sa dá do pohybu, keď je zaradený prevodový stupeň. Je lepšie mať dobrú ručnú brzdu, ale v zime sa neodporúča používať. Okrem toho si uvedomte, že je nevyhnutné zablokovať všetky prichádzajúce hovory. Toto opatrenie bolo podrobne diskutované vyššie. Všetky elektrické siete musia byť chránené poistkami.
Všetky silové obvody vinutí elektromagnetických relé musia byť pripojené k batérii iba cez poistky. Pomôže to zabrániť požiaru v prípade skratu. Pravda, za predpokladu, že sa používa autoalarm, všetky ochranné zariadenia sú súčasťou inštalačnej súpravy. Za zmienku tiež stojí, že najistejšou a najspoľahlivejšou možnosťou je automatické spustenie motora vlastnými rukami pomocou alarmu spätnej väzby. A náklady nebudú príliš drahé.
Závery
Existuje veľa systémov automatického spustenia, ale vybrať ten, ktorý sa ukáže ako ideálny, je dosť ťažké. Skúste analyzovať náklady na rôzne návrhy. Modul štartovania motora pre domácich majstrov môže v podstate obsahovať buď alarm alebo mobilný telefón. Posledná možnosť sa javí ako najvhodnejšia. Najmä ak máte nepotrebný telefón, ktorý dokáže prijímať hovory.
Z nákladov - iba nákup relé, káblov a SIM karty. Ale so signalizáciou bude oveľa menej problémov, pretože v tomto prípade sa používa na určený účel. Jediné, čo treba urobiť, je preprogramovanie. A to nie je vždy potrebné, pretože zvyčajne čas uzavretia kontaktov druhého kanála stačí na zapálenie zmesi vzduchu a paliva v spaľovacích komorách. A motor naštartuje za menej ako jednu sekundu. V niektorých prípadoch sa čas predĺži na tri. Je jednoduchšie automaticky spustiť generátor vlastnými rukami, ale budete si musieť pozorne preštudovať schému zapojenia, aby ste sa vyhli chybám pri inštalácii.
