Potreba namontovať diely tak, aby sa mohli počas prevádzky mechanizmu pohybovať, viedla k vynálezu jednoduchých a zložitých otočných kĺbov. V tomto článku si o tom povieme podrobnejšie.
Čo je to otočný kĺb?
Zariadenie, pomocou ktorého sú dve časti navzájom spojené, pričom sa zachováva pohyblivosť okolo spoločnej osi, sa nazýva otočný kĺb. Skladá sa zo špendlíka a spony. Zariadenie prešlo najširším vývojom a modifikáciou. Používa sa v rôznych oblastiach priemyslu a národného hospodárstva.
Vo valcovom kĺbe má čap zvyčajne tvar tyče. Vtlačí sa do otvorov ďalšej časti, ktorá sa nazýva spona. Najjednoduchším príkladom kĺbového spoja sú závesy dverí. Pri pozornom pohľade na ne je ľahké pochopiť princíp fungovania zariadenia. Obe časti pántov sú vybavené dutými valcami, ktoré sú príchytkami spojenia. Špendlík (zvyčajne pevne zatlačený do jedného z nich) je prst.
Takto spojené časti sa pohybujú okolo spoločnej osi. Valcový záves sa nachádza v jednoduchých a zložitých mechanizmoch. Je prítomný aj v obvyklomzošívačka.
Zložité artikulácie
Zložitejší otočný kĺb pozostáva z čapu zalisovaného do vnútorného krúžku klzného alebo valivého ložiska, ktorý sa v ňom otáča. Bez použitia tejto zostavy nie je možné zmontovať žiadny elektromotor. Rotor je zavesený v statore pomocou cylindrického závesu pomocou klzných alebo valivých ložísk. Kolesá železničných vozňov sú pripevnené k podvozkom pomocou závesu, klietkou je nápravová skriňa, čap je náprava kolesa, ktorá sa v nej posúva pomocou valčekového ložiska.
Guľový čap
Existujú aj iné typy kĺbových spojov, ktoré môžu poskytnúť viac stupňov voľnosti pre rotujúce konštrukcie. Spojenie častí, v ktorých sa pohybujú okolo spoločného stredu, sa nazýva guľový kĺb. Špendlík v ňom je vyrobený vo forme gule.
Na rozdiel od cylindrického má čap guľového kĺbu všetky stupne voľnosti. Keďže je obmedzený iba svojou polohou, poskytuje častiam, ktoré sú s ním spojené, schopnosť pohybovať sa rôznymi smermi.
Guľový kĺb sa nazýva sférický kinematický pár. Puzdro obsahujúce guľový čap je zvyčajne vyrobené z liatiny. Časti zostavené v takomto uzle sú schopné navzájom zaujať polohu v rôznych uhloch. Aby sa znížilo trenie plôch v závese, je čap chránený špeciálnymi vložkami pred kontaktom s krytom naplneným mazivom. Prašníkutesňuje pánt pred nečistotami a zabraňuje úniku mastnoty.
Všetky existujúce mechanizmy sú spočiatku viditeľné v prírodných javoch. Rovnako ako guľový kĺb, ktorý veľmi pripomína bedrové kĺby a chrbticové stavce ľudského tela.
Evolúcia valcového spoja
V kardanovom prevode sa používa jednotka dvoch valcových kĺbov s kolmo umiestnenými čapmi. Je pomenovaný po Gerolamovi Cardanovi, ktorý ho opísal v 16. storočí.
Valcová kinematická dvojica vynájdená anglickým fyzikom Robertom Hookom, používaná na prenos krútiaceho momentu. Nepretržitá prevádzka zostavy je zabezpečená povinným splnením podmienky súososti dielov hnacieho hriadeľa. V opačnom prípade sa pri určitých zaťaženiach začne otočný kĺb zrútiť. V prípade porušenia zarovnania pohybu dielov je vhodné použiť kardan s dvoma krížikmi. Táto metóda sa používa, ak sa krútiaci moment prenáša pozdĺž osí pod uhlom. Pridanie krížika zvyšuje počet stupňov voľnosti, uvoľňuje napätie na čapoch a vidliciach a zabraňuje ich zničeniu.
Použiť
Použitie Hooke kĺbu v automobilovom priemysle umožnilo prenášať rotačný pohyb z prevodovky na kolesá aj pri výrazných uhloch kĺbového spojenia prvkov. Táto jednotka následne vytvorila základ vačkovo-kotúčového závesu, pozostávajúceho z kotúča vidlíc a vačiek, ktoré sa používajú najmä vnákladné autá.
Spoločný životopis
Zvláštny mutant, získaný krížením guľového kĺbu s kardanom Hooke, predstavuje úplne nový typ spojenia prvkov. Ide o deformované guľôčkové ložisko, kde vnútorný obeh má tvar gule so štrbinami a vonkajší - guľôčky s drážkami na vnútornom povrchu. Oba krúžky sú drážkované na hnacom hriadeli. Guľôčky umiestnené medzi nimi drží oddeľovač.
Záves s rovnakými uhlovými rýchlosťami pri významných uhloch otáčania je vystavený veľkému zaťaženiu. „Obrátené kolesá“pri menovitých rýchlostiach sú plné poškodenia zostavy.
Spoje CV podliehajú povinnému utesneniu prašníkom. Miesto ich prevádzky prispieva k prenikaniu prachu a vlhkosti do závesu a rýchlo ho deaktivuje. Abrazíva a korózia ničia drážky, guľôčky, zabíjajú separátor. Na moderných autách sa používa veľmi spoľahlivý otočný kĺb utesnený v kryte, čo prispieva k plnému využitiu jeho zdrojov.
Otočný prvok vyžaduje pravidelnú kontrolu gumenej čižmy. Udržiavanie jeho celistvosti chráni zostavu pred kontamináciou. Ak sa zistí porušenie jeho tesnosti, je žiaduce vymeniť celý záves.
Nekonvenčné pánty
Pôvodná aplikácia našla cylindrické spojenie pri výrobe nábytkových produktov. Dvere, žalúzie, dekoratívne priečky, zostavené z lamiel, sa stali dostupnými s príchodom drevoobrábacích fréz na trh. Mať malý stroj pomôže ľahkourobte obratlík vlastnými rukami.
Prejdením rezača okraja vytvoríte hrubú drážku na jednej z úzkych hrán drevenej lišty. Potom sa prechádza drážkovacou frézou, aby sa získala kučeravá drážka.
Na druhej strane sa tvorí bodec. Získava sa v dvoch dokončovacích prechodoch. Pomôže urobiť valcový otočný spoj s okrajovou kučeravou frézou. Po zaoblení hrán získa koľajnica hotový vzhľad.
Striedavým upevnením zodpovedajúcej frézy na frézku a potiahnutím dreveného polotovaru pozdĺž nej sa vytvoria kĺbové spoje. Zložením koľajníc s hrotmi v drážke sa získa pružný listový materiál, ktorý možno v závislosti od šírky dielov a hustoty spojov zvinúť do rúrky s priemerom až 15 cm.
Trubkové spoje majú vo svojom dizajne veľa spoločného s CV spojmi: dve guľové spony, medzi ktorými sú v drážkach umiestnené guľôčky, ktoré drží separátor. Použitie fluoroplastového krúžku zaisťuje radiálne utesnenie spoja. Vnútorná objímka je pripojená k jednému koncu potrubia, vonkajšia k druhému.
Obe potrubia sa teda môžu voľne otáčať vo všetkých smeroch voči sebe navzájom. Vzájomnú fixáciu klipov zabezpečujú guličky umiestnené medzi nimi.
Vypúšťacie a plniace prvky potrubí fungujú v podmienkach častých zmien smeru dodávky prepravovanej látky. Na urýchlenie presunu na takýchto diaľniciach sa používajú otočné rúry. tomožno použiť v ropnom, petrochemickom, potravinárskom alebo plynárenskom priemysle.
Summarize
V dnešnom svete, kam sa pozriete, všade sú pánty: bábiky a slúchadlá, kolesá a vežové žeriavy, detské ovládateľné autíčka a hojdacie postieľky – všetko je vyrobené pomocou nich. Niekedy sú upravené na nepoznanie.
