Použitie pilót pri stavbe základov je často determinované snahou o optimalizáciu konštrukčného riešenia a celkových úspor. Implementácia tejto technológie na stavbu základov domu si totiž vyžaduje menej finančných a pracovných zdrojov ako v prípadoch tradičných stavebných metód. Ak je však pilotový základ správne nainštalovaný, môžete získať úplne spoľahlivú platformu pre hlavnú konštrukciu budovy. Navyše určité vlastnosti pôdy v zásade umožňujú iba tento spôsob výstavby základov - napríklad v podmienkach zamrznutej pôdy.
Klasifikácia základov na nosných pilótach
Existuje niekoľko znakov, podľa ktorých sú základy tohto typu rozdelené. Za základnú klasifikáciu sa považuje hromada:
- Drive-in. Betón, kov a dokoncadrevo - v závislosti od požiadaviek na zaťaženie. Hromada sa zatlačí do zeme do požadovanej hĺbky pomocou špeciálneho zariadenia. Na stavbu základov na hnaných pilótach sa spravidla používajú plunžery, kladivá a vibrátory.
- Hnané pilóty-škrupiny. Úprava predchádzajúcej tyče, ktorej rozdielom je železobetónová vrstva, ktorá umožňuje odstrániť prebytočnú pôdu. Voľný výklenok po inštalácii je vyplnený betónom.
- Skrutkové pilóty. Takéto tyče majú rezacie čepele jednej alebo druhej konfigurácie. Na zakladanie na skrutkových pilótach sa najskôr vyvinú studne, do ktorých sa potom skrútia oceľové tyče. Charakteristickým rysom tejto metódy je možnosť ručnej inštalácie pilót, ale iba ak hovoríme o malých objemoch výstavby pomocou maloformátových tyčí.
- Plnené kopy. Na inštaláciu takýchto prvkov sa pôda vopred stlačí a potom sa do studní naleje betón. Prehĺbenie sa vykonáva pomocou navijaka.
Okrem pilót sa často používajú podpery. Ide o nosné prvky vyrobené z kovu alebo železobetónu, ktoré sa líšia tvarom a dizajnom - obdĺžnikové a štvorcové, duté a monolitické, T a I-nosník. Základy sa vyznačujú aj spôsobom vystuženia nosného systému. Napríklad môže byť vytvorená jednodielna nosná alebo kompozitná konštrukcia. Komplexné monolitické plošiny sú vystužené kovovými a sklolaminátovými tyčami, ak sa očakáva veľké zaťaženie pilótami.
Konfigurácie vykonávania nadácie
V závislosti od náročnosti objektu, počtu nosných prvkov a architektonického usporiadania budovy sa uplatňuje určitý návrh podkladu pre stavbu. Existujú nasledujúce možnosti jeho konfigurácií:
- Pásový základ na pilótach - používa sa pri investičnej výstavbe veľkých domov. V skutočnosti kombinovaná možnosť, ktorá využíva inštaláciu betónových podpier po obvode budovy. Hromady fungujú ako nosná základňa a pieskovo-cementová páska slúži ako základ pre gril.
- Jedna základová základňa – zahŕňa prenos zaťaženia z prvku s malou plochou na základ. Bodová nosná konštrukcia je realizovaná podľa princípu nosných stĺpov.
- Založenie klastra – poskytuje prevzatie zaťaženia prostredníctvom niekoľkých podporných prvkov, ktoré sa zameriavajú na mriežku pod jednou z konštrukčných častí objektu.
- Monolitický základ - nepatrí k tradičnému doskovému základu, ale má s ním spoločné črty v tom zmysle, že je vytvorené systémové umiestnenie nosných prvkov s minimálnymi dutinami.
Rozdiely sú aj v úrovni vyhotovenia podpier ložísk. Napríklad nízky základ je umiestnený priamo nad povrchom pôdy, čím sa bráni prenosu zaťaženia na zem. Tento systém zahŕňa použitie maloformátových tyčí, ktoré tvoria monolitickú nosnú základňu. Pre zvýšenú plošinu sa používajú pevnejšie nosné prvky. Môže ísť o základ na železobetónových pilótach, v ktorých je rošt tesne zarovnaný s nosnou konštrukciou. Môžu byť zahrnuté asystém dodatočnej výstuže s nosníkmi spájajúcimi tyče medzi sebou.
Výber materiálov
Hlavným materiálom budú hromady. Určí sa najvhodnejší typ lišty, ako aj ďalšie možnosti výberu. Hlavnou charakteristikou pilót z hľadiska únosnosti je priemer. Určí, akú váhu môže konštrukcia v zásade podopierať základ. Na trhu sú dostupné modely s hrúbkou 50 až 220 mm. Ak hovoríme o stavbe malého domu, potom bude minimálny priemer 100 mm, a ak plánujete postaviť chatu s veľkou rozlohou, potom je lepšie zamerať sa na tyče s hrúbkou najmenej 200 mm.
Pri výbere skrutkových pilót do základov je dôležité správne určiť vhodný typ hrotu. Môže byť odlievaný alebo zváraný. Liate hroty (najmä s pozinkovaným povrchom) sú najlepším riešením pre súkromný dom. Zvárané tyče sú vhodnejšie na vytvorenie nosnej základne pre prístavby, vane a masívne inžinierske stavby.
Nie v každom prípade, ale pri stavbe základov na skrutkových pilótach môže byť potrebné aj zaliatie betónom. Používa sa ako vo fáze vytvárania mriežky, tak aj pri posilňovaní studní. Na tieto účely je lepšie použiť továrenský betón triedy B15, B20 alebo B25. Riešenie B15 si môžete vyrobiť aj vlastnými rukami. Debnenie a pomocné konštrukcie si budú vyžadovať drevo, nástroje na označovanie a súvisiaci montážny materiál.
Príprava staveniska na stavbu základov
Územie je vyznačené podľa vopred pripravených výpočtov základovej konštrukcie. Do tejto doby by mala byť známa konfigurácia základu, body uloženia pilót, parametre studne a technika vystuženia. Pracovná plošina sa vyčistí, odstráni sa z nej vrstva vegetácie, kamene a všetky druhy odpadu. Ak sa plánuje postaviť základ pilót s prvkami pásového debnenia, potom by sa pozdĺž konštrukčných línií mali vytvoriť priekopové výklenky do 10 - 15 cm. V rovnakej fáze sa namontujú obrysy debnenia na následné nalievanie betónom. Aby sa predišlo problémom s príchodom vybavenia, je potrebné zabezpečiť aj cestné trasy do najbližšieho miesta výkonu práce.
Inštalácia pilót pre základ
Najjednoduchší spôsob prehĺbenia nosnej tyče je ručná vŕtačka. Na implementáciu tejto metódy nebudete potrebovať špeciálne vybavenie, ale budete potrebovať aspoň partnera. Vŕtačka s priemerom 300 mm sa používa s nastaviteľnou tyčou pre studne s hĺbkou cca 5 m. Ak sa bavíme o priemeroch 500-600 mm, tak sa budete musieť vyzbrojiť elektrickou úpravou vŕtačky. Bez veľkého úsilia môže takýto nástroj poskytnúť výklenky hlboké až 4 m. Zložitejšie úlohy vŕtania bude potrebné vykonať pomocou špeciálneho vybavenia.
Pred zarážaním hromád by studňa mala byť izolovaná strešnou krytinou. Na tento účel sa vyrábajú plášťové rúry. V niekoľkých vrstvách je rúrka obalená strešnou plsťou, po ktorej je zviazaná drôtom. Priama inštalácia pilót pre základvykonávané ručne alebo pomocou zdvíhacieho zariadenia. Je dôležité, aby bol priemer otvoru o niečo väčší ako hrúbka tyče. Pre následné vystuženie betónom a vystuženie konštrukcie je potrebné rozšírenie otvoru v zemi. Môžete napríklad vyrobiť výstužnú klietku založenú na troch zvislých tyčiach s hrúbkou 4 až 6 mm. Sú upevnené priečkami a ponorené do obvodu kopy.
Inštalácia grilovacieho roštu
Najdôležitejšia konštrukčná časť základov, ktorá je zodpovedná za spojenie základov domu a nosných pilótových prvkov. Mriežka sa vykonáva buď ako monolitická betónová plošina, alebo na základe prefabrikovaných prvkov - napríklad železobetónových dosiek so systémom upevnenia nosníkov. V oboch prípadoch sa práce začínajú spájaním hláv pilót s prekladmi a trámami. Vytvára sa nosný rám, na základe ktorého bude možné vykonať hornú časť roštu.
Ak sa plánuje vytvorenie základu pilót s monolitickou mriežkou, debnenie by sa malo vykonať po celej ploche na pripravenom vystuženom podklade. Výška výplne bude približne 300 mm. Miesto je vybetónované ukladaním zváraných dosiek alebo hrubých kovových tyčí s priemerom 10-12 mm.
V prípade montáže prefabrikovaného roštu je potrebné venovať hlavnú pozornosť upevneniu železobetónových dosiek na pilotový rám. Zvyčajne sa na to na hlavu pilóty namontuje výstužná tyč (privarením alebo priskrutkovaním), čo vám umožní vytvoriť zámok na položenie prefabrikovaného nosníka. V trámovom systéme sa budú ukladať dosky s hrúbkou 200-300 mm. Po dokončení inštalačných operáciíkonštrukcia je dokončená betónom - švy a škáry sú vyplnené m altou.
Výhody technológie
Výsledkom je pomerne spoľahlivý základ, ktorý má svoje plusy aj mínusy. Medzi výhody patrí:
- Minimalizácia zemných prác šetrí organizačné aj finančné zdroje.
- Zaobídete sa bez výrubu stromov, čo vám umožní zachovať pôvodnú krajinu územia.
- Je povolené stavať domy na náročných terénoch a pôdach, kde nie je možné použiť iné typy základov. Týka sa to napríklad svahov, zaplavených a rašelinových pôd.
- Rozšírenie pomocných budov k postavenému domu je uľahčené.
- Vysoká nosnosť. Na pozadí typických pásových a monolitických základov sa konštrukcia na kovových pilótach môže zdať nedostatočne pevná. To sa však týka len posudzovania odolnosti voči statickému zaťaženiu, ktoré už predstavuje minimálne riziká pre konštrukciu. Ale odolnosť voči nebezpečným dynamickým zaťaženiam je v tomto prípade oveľa vyššia.
- Budovy na základoch z pilót sa prakticky nezmršťujú, čím odpadá nutnosť objektu po výstavbe „stáť“.
- Založenie domu je možné kedykoľvek počas roka. Niežeby zamrznutá zem v zime skomplikovala pracovný proces, ale v zásade to nevylučuje.
- Vysokorýchlostné položenie základov. Inštalačné činnosti sa vykonajú v priebehu niekoľkých dní.
Nevýhodytechnológia
Metóda pilótového zakladania je z mnohých hľadísk celkom atraktívna, no k dokonalosti má ďaleko. Svedčia o tom jeho nedostatky:
- Pri výstavbe veľkých súkromných domov a chát sa nezaobídete bez použitia špeciálneho vybavenia, ktoré, mimochodom, nie je vždy potrebné na stavbu stĺpových a pásových základov.
- Zanášanie a v zásade aj rozvoj studní do hĺbky niekoľkých metrov negatívne ovplyvňuje okolité budovy. Najmä použitie špeciálneho vybavenia môže spôsobiť hmatateľné vibrácie s pozdĺžnymi vibráciami v zemi.
- Umiestnenie pilót pod základom vylučuje možnosť výstavby pivníc a iných podzemných zariadení.
- Po niekoľkých rokoch prevádzky môže byť potrebné vymeniť piloty, ktoré prešli koróziou alebo inými faktormi zničenia.
Recenzie odborníkov na technológiu
Odborníci spájajú rozšírenie technológie pilótového zakladania so všestrannosťou technológie. Vo fáze projektovania malých domov dostáva vo väčšine prípadov súhlasy, dokonca aj v zložitých podmienkach budúcej výstavby.
Odborníci tiež vysoko oceňujú perspektívu tejto technológie, keď porovnávajú jej popularitu s rastom predaja na trhu plastových okien. Praktickosť, prijateľná cena a minimálne pracovné zdroje sú tým, čím sú domy na koloch pod základom známe. Sú však takéto objekty počas prevádzky spoľahlivé? Podľa mnohých odborníkov samotná technológia, keď ju správne implementujú profesionáli, naozaj umožňuje stavaťodolné a stabilné základy. Ďalšou vecou je, že samotný trh tyčových tyčí stále obsahuje veľký podiel produktov nízkej kvality. Rovnaké skrutkové pilóty sú často vyrobené z remeselných zliatin. A to nehovorím o nevyhnutnej vonkajšej ochrane kovových povrchov nátermi, ktoré by mali tyče v zemi chrániť na dlhé roky.
Záver
Vzhľadom na určité nevýhody stavby domu na chodúľoch je pravdepodobné, že mnohí opustia túto metódu v prospech tradičnejších techník stavby základov. Napríklad z hľadiska prevádzkovej hodnoty ho možno nahradiť aj obľúbenými páskovými a stĺpovými základňami v rôznych variáciách. Aká je výhoda založenia domu na skrutkových pilótach, ak neberiete do úvahy výhody v štádiu výstavby? Víťazných strán bude naozaj málo. Ide najmä o možnosť rekonštrukcie nosného podkladu a efektívnejšiu izoláciu podlahy. Ale na druhej strane je dôležité mať na pamäti negatívny vplyv na pilótovú štruktúru v podmienkach pohybov pôdy a potrebu vybaviť suterén, bez ktorého bude proces údržby domu oveľa komplikovanejší.
