Jedným z najvyhľadávanejších nástrojov pri domácich opravách je elektrická vŕtačka. V dôsledku intenzívneho používania však môže nástroj zlyhať. Ak má majiteľ takejto užitočnej položky základné základné vedomosti, zručnosti a schopnosti, potom nebude ťažké opraviť vŕtačku vlastnými rukami. Nemôžete zavolať špecialistu, čo trochu ušetrí.
Dizajnové funkcie
Akákoľvek elektrická vŕtačka pozostáva z krytu, kde sú umiestnené elektrické a mechanické časti. K dispozícii je tiež kazeta, v ktorej je pripevnený vrták (na hlavnom hriadeli nástroja).
Čo je súčasťou elektrickej časti vŕtačky? Zvyčajne sú to tieto komponenty:
- Kontaktné kefky (sú upevnené v držiaku kefiek).
- Tlačidlo Štart.
- Ovládanie otáčok motora.
- Reverse.
- Elektrický motor.
- Štartovací kondenzátor.
- Napájací kábel (šnúra).
Mechanická časť obsahuje prevodovku a systémložiská. Bez elektriky a mechaniky je fungovanie náradia nemožné. Zodpovednosťou prevodovky je prenášať rotáciu z elektromotora na hriadeľ.
V príklepovej vŕtačke (príklepovej vŕtačke) je mechanika zložitejšia. Mechanizmus tu zabezpečuje nielen rotáciu, ale aj nárazovo-translačný pohyb vŕtačky. Preto sú v perforátore ozubené kolesá, ako aj dva piesty, príklepový a letmý, baranidlo a úderník.
Výber náhradných dielov
Počas údržby alebo svojpomocnej opravy vŕtačky Bosch možno zistiť opotrebovanie niektorých častí. Samozrejme, potrebujú včasnú výmenu. Mnoho remeselníkov varuje, že by sa mali používať iba originálne diely.
Nehľadajte tiež žiadne zložité riešenia. Typický príklad hrubej a neodpustiteľnej chyby - namiesto rozbitého tlačidla štandardnej verzie je umiestnený obyčajný prepínač. Tomuto druhu "opravy" by ste sa mali vyhýbať, pretože používanie takejto vŕtačky môže byť nebezpečné.
Trh s náhradnými dielmi pre elektrické náradie je dosť rôznorodý, takže vždy nájdete ten správny náhradný diel. Ak bola vŕtačka zakúpená v jednej z predajní veľkej distribučnej siete, nájdenie dielu nebude problém. Všetko, čo je potrebné, je určiť značku výrobcu a presný názov modelu prístroja. Napríklad Bosch. Opravu vrtákov svojpomocne výrazne uľahčí znalosť týchto informácií. Zvyčajne sa používa na štítok akéhokoľvek zariadenia.
Je to spôsobené tým, že rôznemodifikácie toho istého modelu môžu obsahovať kompatibilné komponenty aj úplne nevhodné diely. Nemali by ste sa zamerať len na ich vzhľad, ale tiež si ujasniť informácie týkajúce sa hlavných rozmerov a rozmerov dielov.
S komponentmi hnacieho mechanizmu to nie je také ťažké, keďže údaje sa dajú ľahko nájsť:
- Na ochranných krúžkoch separátorov sú značky ložísk.
- Nomenklatúrne kódy ozubených kolies sú vyrazené.
Ako ukazuje prax, je veľmi ľahké nájsť náhradné diely pre mnohé modely najobľúbenejších nástrojov. Výnimkou sú vŕtačky, ktoré sú v prevádzke viac ako tridsať rokov.
Čo môžete potrebovať zo snímky
Aby ste mohli vykonávať základné opravy vlastnej elektrickej vŕtačky, nezaobídete sa bez vhodného vybavenia. Zvyčajne všetko závisí od povahy poruchy, ale vo väčšine prípadov na opravu vŕtačky Makita (alebo akéhokoľvek iného výrobcu) vlastnými rukami budete určite potrebovať nasledujúce nástroje:
- Skrutkovač – na demontáž tela zariadenia.
- Multimeter – pomocou neho môžete nájsť poruchu v elektrickom obvode.
- Brúsny papier – na odizolovanie zoxidovaných kontaktov.
Na základe toho, čo presne spôsobilo poruchu, budete musieť zakúpiť niektoré komponenty:
- Gears.
- Štetce.
- Ložiská.
- Spustiť (tlačidlo).
Ak bola predchádzajúca demontáž vŕtačky vykonaná už dávno, potom by malapreventívne vymeňte mazivo v prevodovke. Tým sa nielen výrazne zníži zaťaženie elektromotora, ale zvýši sa aj životnosť manuálnej výbavy. Ložiská tiež potrebujú mazanie. Z tohto dôvodu by po odstránení základných príčin poruchy mali byť tieto časti diagnostikované.
Urob si svojpomocne oprava prevodovky vŕtačky
Ak je potrebné náradie rozobrať (porucha, jednoduchá výmena dielu alebo iný dôvod), potom má zmysel venovať pozornosť prevodovke a zhodnotiť jej technický stav. Mohlo dôjsť k opotrebovaniu niektorých častí prevodového mechanizmu.
Vo väčšine vŕtačiek je prevodovka celkom jednoduchá – dve ploché prevody, ktoré sú vyrobené z kovu alebo tvrdého plastu. Pre diagnostiku stojí za to zablokovať vreteno motora a pokúsiť sa otočiť prevodové stupne. V tomto prípade je dôležité posúdiť mieru vôle a tiež skontrolovať, či nedochádza k preklzávaniu na rôznych miestach prevodu.
Pokiaľ ide o profesionálne náradie, prevodovka môže byť vybavená voličom prevodov alebo obsahuje nastaviteľnú bezpečnostnú spojku. Iba tieto časti nie sú opraviteľné. Preto si musíte nainštalovať nové.
Na výmenu ozubeného kolesa sa nezaobídete bez pomoci odstraňovača poistného krúžku. Pri odstraňovaní dielu je dôležité nestratiť kľúč, pretože je veľmi ťažké nájsť zaň náhradu. Pri oprave príklepovej vŕtačky vlastnými rukami, keď už bola prevodovka rozobratá, mali by ste kotvu úplne odstrániť, čo vám umožní vyhodnotiťhladký chod a skontrolujte vôľu v ložiskách.
Vyzbrojení šidlom môžete odstrániť ochranné kryty separátora, aby ste sa uistili, že je bezpečný. Pre tŕň je najlepšie zvoliť medenú rúrku alebo drevený blok s pozdĺžnym otvorom.
Po manipulácii s prevodovkou je potrebné odstrániť zvyšný tuk a naplniť komoru novou molybdénovou pastou (do 2/3 objemu). Pred opätovným zložením v opačnom poradí sa uistite, že v ňom nie sú žiadne cudzie predmety.
Vŕtacie skľučovadlo
Najčastejšou mechanickou poruchou je otáčanie vrtáka v skľučovadle. To znamená, že stupeň upnutia je príliš nízky. Spravidla je potrebná výmena, ale nie každý majster je oboznámený s tým, ako sa kazeta odstraňuje. Oprava príklepovej vŕtačky svojpomocne závisí od zložitosti nástroja.
Sofistikované vybavenie
Modely nástrojov s výkonom od 600 do 800 W sa vyznačujú klinovým kužeľovým skľučovadlom. Vreteno je objímka, do ktorej vstupuje stopka klieštinového skľučovadla. Ak ho chcete odstrániť, musíte nájsť otvor na boku objímky a vložiť tam výkonný skrutkovač. Mal by vypáčiť koniec drieku a vytlačiť ho von.
Nemusí tam byť diera. Potom musí byť objímka upnutá do zveráka a nábojnica by mala byť udieraná stredne silným kladivom cez kus dreva. Nemali by byť chaotické – mali by sa striedať v diametrálne opačných bodoch na štyroch stranách.
Nízkoenergetické elektrické vŕtačky
Pri nízkej spotrebe energienástrojov, vreteno na konci je vybavené pravým vonkajším závitom, na ktorý sa naskrutkuje kartuša. V jeho strednej časti je otvor, ale s ľavým závitom pre napájací svorník. Tento spojovací prvok má hlavu určenú pre štvorcový alebo krížový skrutkovač. Treba ho odskrutkovať.
Ďalšia oprava skľučovadla svojpomocne spočíva v nasledujúcom. Najprv musíte zablokovať obežné koleso motora, čo sa dá urobiť klincom. Potom sa pokúste rozbiť nábojnicu v protismere hodinových ručičiek ostrým, ale miernym pohybom sily.
Elektrické poruchy
Teraz sa oplatí dotknúť sa porúch elektrickej časti vŕtačky. Takmer v každom modeli je zodpovedajúca priehradka umiestnená nielen kdekoľvek, ale aj v rukoväti (tam sa nachádza aj tlačidlo). Vo väčšine prípadov si riešenie problémov vyžaduje úplnú demontáž prístroja.
Spravidla to nespôsobuje ťažkosti, ale môžu existovať určité nuansy. Faktom je, že niekedy je telo držané nielen skrutkami, ale aj svorkami. Po rozobraní puzdra na dve polovice by ste si mali pamätať, ale je lepšie odfotografovať umiestnenie prvkov a zapojenia. Pri niektorých modeloch môže byť rozloženie dosť zložité, čo sťažuje opravu vŕtačky sami.
Hlavným príznakom elektrickej poruchy je, že sa zariadenie jednoducho nezapne. Na začiatok sa odporúča posunúť kábel (v mieste, kde vychádza z puzdra) so stlačeným tlačidlom napájania vŕtačky.zlomenie drôtu. Takáto porucha sa pozoruje v 90% prípadov. Ak áno, nástroj začne znova fungovať.
Zlyhanie tlačidla Štart
Nie je ťažké identifikovať poruchu tejto časti elektrického náradia. Budete musieť rozobrať telo vŕtačky, pripojiť napájací kábel a pomocou indikačného skrutkovača skontrolovať napätie na vstupných kontaktoch tlačidla.
Ak je prítomný prúd, oplatí sa stlačiť spúšť. Ak motor vŕtačky v tejto chvíli nejaví známky života, potom je porucha vážnejšia. Potom sú dve možnosti pre ďalšie udalosti:
- Pokúste sa opraviť spúšť sami.
- Tlačidlo Zmeniť.
Je lepšie uprednostniť druhú možnosť, aj keď tu existujú určité nuansy (budeme o nich diskutovať nižšie). Ak sa však chcete obohatiť o osobnú skúsenosť alebo len užitočne stráviť čas, môžete skúsiť opraviť spúšť pri oprave vŕtačky sami.
Oprava gombíka
Pre niektoré modely elektrických vŕtačiek je táto časť vybavená regulátorom otáčok motora a má tiež regulátor smeru otáčania rotora (reverzný). Ide o pomerne zložitý dizajn, takže oprava tlačidla by sa mala vykonávať s vysokým stupňom starostlivosti. Často po demontáži nie je možné jeho ďalšie použitie.
Vo vnútri tlačidla takéhoto zložitého zariadenia je veľa malých častí, ktoré môžu pri otvorení puzdra vypadnúť. Ľahko sa stratia, len ťažko sa dajú vrátiť na pôvodné miesto. Preto by sa tejto časti práce mala venovať zvýšená pozornosť.
Po starostlivej demontáži očistite koncovky od karbónových usadenín (možno preto neprešiel prúd) a všetko zmontujte v opačnom poradí. Ďalej musíte skontrolovať funkčnosť tlačidla.
Výmena tlačidla
Čo sa týka štartovacích mechanizmov, ktorým chýba regulátor otáčok a smer otáčania motora, ani tu nie je všetko také jednoduché. Aj keď je ich dizajn trochu odľahčený, stále je dosť zložitý. Často však nemá zmysel opravovať tlačidlo vŕtačky vlastnými rukami, pretože je oveľa praktickejšie nainštalovať nové.
Za týmto účelom sa oplatí navštíviť najbližší obchod, ktorý predáva náhradné diely pre elektrické náradie.
Tu musíte vziať do úvahy dôležitú nuanciu. Existuje veľké množstvo modelov vŕtačiek, takže nie všetky tlačidlá sú úplne rovnaké. Pri nákupe je potrebné prepísať údaje starého dielu na kus papiera. Ale aj pri takýchto akciách môže dôjsť k nedorozumeniam, pretože je pravdepodobné, že zakúpené tlačidlo s rovnakými parametrami nebude nainštalované v tele elektrického náradia, pretože existujú rozdiely v konštrukcii tohto mechanizmu, v dôsledku čoho je nemožno to opraviť.
Z tohto dôvodu je najlepšou možnosťou vziať so sebou staré tlačidlo a použiť ho na vyzdvihnutie nového dielu s presne rovnakými parametrami vrátane rozmerov.
Štetce
Ďalším bežným problémom elektrických vŕtačiek je opotrebovanie motorovej kefy. Keď sú opotrebované o 40%, môžete nájsťprerušenia práce vŕtačky a dokonca iskry. Pri ešte väčšej miere opotrebovania pohonná jednotka jednoducho nenaštartuje. Výmena zastaraných dielov doma nie je taká náročná.
V niektorých modeloch existuje možnosť opravy e-mailov vlastnými rukami. vŕtačky (najmä výmena kief) bez otvorenia puzdra. Na to existujú špeciálne zástrčky. Stačí ich odskrutkovať a staré opotrebované kefky vymeniť za nové. Pri výbere nových dielov by ste si mali všímať nielen ich rozmery, ale aj profil sekcie.
Nemali by ste dovoliť prílišné opotrebovanie kefiek, pretože je to spojené s množstvom problémov. Po prvé, medzera medzi nimi a kolektorovými doskami sa zväčšuje, čo vedie k zvýšenému iskreniu. Po druhé, z tohto dôvodu sú dosky veľmi horúce, v dôsledku čoho sa môžu pohybovať od základne kolektora. To môže viesť k potrebe vymeniť kotvu.
Poruchy motora
Takéto poruchy môžu úplne deaktivovať potrebné zariadenie. Jasným príkladom toho je prerušenie alebo skrat vinutia. V takom prípade nástroj vydáva cudzie zvuky (napríklad dunenie) alebo motor vôbec odmieta naštartovať.
V tomto prípade, keď robíte vlastnú opravu vŕtačky, musíte rozobrať telo.
Je možné presne určiť, kde došlo k poškodeniu (v statore alebo rotore) podľa prítomnosti stôp roztaveného a sčerneného laku. Pomáha tiež kontrola obvodu spomocou multimetra. Kotva s obežným kolesom vrátane statora sa dá kúpiť v každom obchode. Ďalej musíte vymeniť starú za novú.
