Skrutkový kompresor: princíp činnosti, oprava

Obsah:

Skrutkový kompresor: princíp činnosti, oprava
Skrutkový kompresor: princíp činnosti, oprava

Video: Skrutkový kompresor: princíp činnosti, oprava

Video: Skrutkový kompresor: princíp činnosti, oprava
Video: Princip šroubového kompresoru 2024, Apríl
Anonim

Skrutkový kompresor je navrhnutý tak, aby znižoval tlak pomocou rotačných pohybov rotorov. Patria medzi rotačné kompresorové zariadenia. Napriek tomu, že sa zariadenie objavilo v polovici 30. rokov, v súčasnosti patrí medzi najobľúbenejšie. Jeho hlavnými výhodami sú malé rozmery, automatická prevádzka, hospodárnosť atď.

skrutkový kompresor
skrutkový kompresor

Pri inštalácii sa nepoužíva špeciálny základ, pretože úroveň vibrácií je v porovnaní s inými modelmi nízka. Vzduchový skrutkový kompresor nahradil iné typy vzduchových kompresorov.

oprava skrutkových kompresorov
oprava skrutkových kompresorov

Je schopný stlačiť vzduch až do 15 atmosfér. Zároveň produktivita dosahuje 100 m³/min.

Dignity

V porovnaní s inými strojmi má skrutkový kompresor množstvo výhod:

  • Nízka spotreba oleja, ktorá priamo ovplyvňuje kvalitu vzduchu. Je to vpurifikovaná forma sa používa pre rôzne pneumatické zariadenia. Okrem toho nie je potrebná inštalácia ďalších filtrov.
  • Nízka hlučnosť a vibrácie. Ako už bolo spomenuté vyššie, z dôvodu malej veľkosti sa inštalácia vykonáva bez špeciálneho základu pohlcujúceho zvuk. Táto funkcia pomáha privádzať vzduch do rôznych prenosných zariadení.
  • Skrutkový kompresor je chladený vzduchom. Pomáha nielen ochladzovať rôzne prvky, ale aj vykurovať priestory vďaka recyklovanému teplu.
  • Schopnosť automatickej prevádzky, jednoduchá inštalácia a obsluha. Zariadenie je riadené špeciálnymi automatickými systémami.

Chyby

Medzi negatívne aspekty patrí vysoká cena a zložitosť dizajnu. Okrem toho zariadenie vyžaduje dodatočné vybavenie na odvod horúceho vzduchu, ktorý je potrebný na vykurovanie miestnosti. Je zakázané používať skrutkové kompresory v prostredí s korozívnymi plynmi.

Zariadenie skrutkového kompresora

Najjednoduchšie vybavenie má nasledujúce prvky:

  1. Filter, ktorý slúži na čistenie vzduchu vstupujúceho do pracovného prvku. Spravidla sa skladá z dvoch častí. Prvý je nainštalovaný na tele, druhý je pred ventilom.
  2. Sací ventil. Keď sa kompresor zastaví, slúži na to, aby sa z jednotky neodstránil olej a vzduch. Ovláda sa pneumaticky. Vo vzhľade sa nelíši od bežného pružinového ventilu.
  3. Hlavnou časťou je skrutkový blok. Tusú tu dva spojené rotory vyrobené z vysoko kvalitnej ocele. Náklady na takýto prvok sú pomerne vysoké. Jeho konštrukcia obsahuje regulátor tepelnej ochrany, ktorý slúži na zastavenie motora, keď teplota dosiahne 105º stupňov.
  4. Drive. Skladá sa z dvoch kladiek inštalovaných v motore a rotore, slúži na zvýšenie alebo zníženie otáčok. Čím je vyššia, tým viac vzduchu sa stlačí. Prevádzkový tlak sa však zníži.
  5. Rýchlosť rotora závisí od kladiek.
  6. Motor. Rotačné pohyby sú vykonávané remeňovým pohonom. Je vybavený snímačom tepelnej ochrany, ktorý vypne motor pri dosiahnutí vysokých teplôt. Okrem toho zabraňuje vzniku rôznych núdzových situácií.
  7. Olejový filter. Čistí olej pre skrutkové kompresory predtým, ako vstúpi do motora.
  8. Odlučovač oleja. Slúži na oddelenie vzduchu od oleja v dôsledku odstredivej sily.
  9. Filter odlučovača oleja. Čistí mastnotu po odvzdušnení.
  10. Poistný ventil. Spustí sa, keď tlak v odlučovači oleja prekročí povolené limity.
  11. Termostat. Reguluje teplotu olejovej formulácie.
  12. Olejový chladič. Po oddelení od vzduchu sa olej dostáva do špeciálnej nádoby, kde sa ochladí.
  13. Vzduchový chladič. Na prívod vzduchu do miestnosti znížte jeho teplotu na 20º stupňov.
  14. Na čerpanie vyššie uvedeného komponentu sa používa ventilátor.
  15. Relé. Poskytujeautomatická prevádzka jednotky, plní funkciu elektronického riadiaceho systému.
  16. Na kontrolu tlaku vo vnútri jednotky je nainštalovaný manometer.
  17. Ventil minimálneho tlaku. Je v zatvorenej polohe, kým tlak neprekročí 4 bary.

Skrutkový kompresor je umiestnený v puzdre. Je vyrobený z vysoko kvalitnej ocele.

Princíp činnosti skrutkového kompresora
Princíp činnosti skrutkového kompresora

Jeho povrch je ošetrený špeciálnou látkou, ktorá nie je ovplyvnená olejom a inými látkami.

Skrutkový kompresor: princíp fungovania

Vzduch z atmosféry vstupuje do rotačného mechanizmu cez ventil a potom sa čistí vo filtri. Nasleduje zmiešanie s olejom. Potom vstupuje do špeciálneho kontajnera na kompresiu, pričom spĺňa nasledujúce účely:

  • eliminuje medzery medzi skrutkami a telom, čím minimalizuje únik;
  • obidva rotory sa navzájom nedotýkajú;
  • odvádza teplo generované počas kompresie.

Stlačená zmes vstupuje do odlučovača oleja, kde sa rozdeľuje na zložky.

oprava skrutkových kompresorov
oprava skrutkových kompresorov

Oddelený olej sa čistí vo filtri a vracia sa späť do bloku, ak je to potrebné, ochladí sa. Vzduch je tiež nasávaný do chladiča vzduchu a potom von z kompresora.

Aké sú prevádzkové režimy?

Skrutkový kompresor, ktorého princíp činnosti je popísaný v predchádzajúcom odseku, môže pracovať vrežimy:

  • Začnite. V tomto režime sa skrutkový kompresor spustí a pripojí k elektrickej sieti podľa schémy "hviezda". Po niekoľkých sekundách prepne na trojuholníkový vzor.
  • Pracovný režim. Tlak v kompresore začína stúpať. Keď sa dosiahne určitá značka, zapne sa voľnobeh jednotky.
  • Voľnobeh. V tomto režime sa otáča rotor, pri ktorom sa pohybuje plynné médium potrebné na chladenie vzduchu. Umožňuje vám uviesť kompresor do pohotovostného režimu pred vypnutím jednotky.
  • Pohotovostný režim. Skrutkový kompresor bude vykonávať túto funkciu, kým indikátor tlaku neklesne na minimálnu hodnotu.
  • Prestaňte. Keď je tento režim povolený, kompresorové zariadenie prejde do stavu nečinnosti a potom sa úplne vypne.
  • Zastavenie alarmu. Používa sa, keď je potrebné urýchlene deaktivovať skrutkový vzduchový kompresor.

Oprava zariadenia

Pri dobrej údržbe môže prvok vydržať viac ako 50 000 hodín. Ako každé zariadenie, aj skrutkové kompresory je potrebné časom opraviť. Toto zariadenie obsahuje zložité mechanizmy a rôzne konfigurácie.

vzduchový skrutkový kompresor
vzduchový skrutkový kompresor

Pomerne často v takomto zariadení zlyháva elektronika. Kompresorové jednotky majú zložité elektronické systémy, ktoré môžu vyhorieť. Preto je potrebné ho opraviť, v zložitejších prípadoch vymeniť. Môžu to urobiť vysokokvalifikovaní odborníci. Náklady na riadiacu jednotku sú pomerne vysoké. Ak má sušičku, oprava skrutkových kompresorov bude ešte drahšia, keďže zariadenie je zložitý mechanizmus.

Cost

Ako už bolo spomenuté, skrutkové kompresory sú na trhu vo veľmi širokom sortimente.

olej pre skrutkové kompresory
olej pre skrutkové kompresory

Cena závisí od výkonu zariadenia, ako aj od technických vlastností. Jeho cenové rozpätie sa pohybuje od 250 do 700 tisíc rubľov.

Recenzie

Mnohí používatelia skrutkových kompresorov si všimnú vysoký výkon zariadenia.

skrutkové kompresorové zariadenie
skrutkové kompresorové zariadenie

Vďaka svojej malej veľkosti sa dá použiť na rôznych stavbách bez väčšej námahy počas prepravy. Medzi nedostatky patrí vysoká cena a zložitosť dizajnu.

Odporúča: