Dnes môžete pozorovať plody technologického pokroku nielen v priemyselnom, ale aj v poľnohospodárskom sektore. Veľké množstvo zariadení sa používa na rôzne účely: je to obrábanie pôdy, siatie plodín a jednoduchá starostlivosť o vegetáciu na mieste. Spomedzi rôznych poľnohospodárskych vozidiel je potrebné vyzdvihnúť také zariadenie, ako je pojazdný traktor, ktorý je jednoducho nevyhnutný v každodennom živote.
Toto zariadenie je dizajn s jedným alebo dvoma kolesami umiestnenými na tej istej náprave. Často sa takýto mechanizmus využíva pri obrábaní pôdy, kedy ho obsluha ovláda držadlami so všetkými potrebnými ovládačmi, no niekedy sa využíva aj ako elementárny dopravný prostriedok.
Z čoho pozostáva táto preprava, ako aj o vlastnostiach takého postupu, akým je oprava motobloku vlastnými rukami, sa bude diskutovať ďalej. Aby ste pochopili všetky zložitosti fungovania tohto zariadenia, mali by ste podrobnejšie zvážiť, čo je súčasťou jeho dizajnu.
Z čoho sa skladá pojazdný traktor?
Hlavnou hnacou časťou tohto mechanizmu je motor, ktorý beží na benzín aj naftu. Tento prvok pojazdného traktora môže byť dvojtaktný respštvortakt. Charakteristickým znakom takýchto motorov je, že majú zabudované špeciálne regulátory otáčok, ktoré zjednodušujú pracovný proces. Výkon motora sa pohybuje od 5 do 10 hp. Stojí za zmienku, že najväčším problémom je oprava pojazdného traktora v tejto jeho časti.
Ďalším konštrukčným prvkom je prevodovka, ktorá má niekoľko druhov:
- vrúbkované;
- ozubený červ;
- remeň-prevodový-reťaz;
- hydrostatický.
Dôležitou súčasťou pojazdného traktora je aj agregačný systém, ktorý má na starosti možnosť pripevnenia ďalšieho poľnohospodárskeho náradia k stroju.
Ovládanie tohto zariadenia môže byť zobrazené buď na jeho rukovätiach alebo na tyčiach riadenia. Tu sa ovláda spojka a plyn. Niektoré ťažké modely môžu byť niekedy vybavené brzdou.
Princíp činnosti
Prevádzka tohto zariadenia sa vykonáva vďaka sile motora, vďaka ktorej sa pojazdný traktor pohybuje a prenáša energiu na ďalšie prvky, ktoré sú na ňom nainštalované. Jeho hlavným konštrukčným detailom je rotátor, ktorého hlavnou úlohou je odstraňovať burinu, orať a vybavovať pôdu hnojivom. Veľmi často sa v tejto časti vykonáva oprava pojazdného traktora, pretože je veľmi zaťažený.
Ťažké mechanizmy môžu byť niekedy založené na prílohách, vďaka čomu sa výrazne rozšíri funkčnosť zariadenia.
Okrem rototilleru v stavebníctvemotoblok môže obsahovať aj diely ako kultivátor, pluh, kosačka, kopáč atď.
Rôzne pojazdné traktory
V závislosti od hmotnosti je možné rozlíšiť 3 hlavné typy týchto poľnohospodárskych strojov. Je dôležité poznamenať, že každá oprava pojazdných traktorov svojpomocne sa musí vykonávať striktne v súlade s technickými vlastnosťami konkrétnej vzorky. Typy takýchto zariadení sú nasledovné:
- Typ svetla. Jeho hmotnosť sa pohybuje od 10 do 50 kg. Vďaka svojej mobilite je jeho rýchlosť oveľa vyššia ako rýchlosť iných zariadení, avšak kvôli nízkemu výkonu dokáže spracovať iba malé plochy pôdy.
- Priemerný typ motoblokov predstavujú výrobky s hmotnosťou od 60 do 100 kg. Takéto zariadenia sa používajú na rôzne účely.
- Profesionálnejšou odrodou tejto poľnohospodárskej techniky sú ťažké profesionálne zariadenia. Vzhľadom na to, že ich hmotnosť presahuje 100 kg, nie sú schopné pracovať veľmi rýchlo, ale vďaka vysokej sile týchto vzoriek dokážu spracovať veľkú plochu pôdy.
Ďalej by sme mali podrobnejšie zvážiť, aké poruchy sa môžu vyskytnúť počas prevádzky takýchto zariadení a v dôsledku toho, od čoho bude závisieť vykonanie takého postupu, akým je oprava pojazdného traktora.
Hlavné príčiny zlyhania benzínového motora
Všetky rozpisy tohto druhu možno spravidla rozdeliť do 2 kategórií:
- Problémy pri štartovaní motora.
- Problémy v prevádzke.
KedyV prípade takýchto problémov neodovzdávajte zariadenie ihneď pracovníkom servisu. Je celkom možné, že je celkom možné opraviť benzínový pojazdný motor traktora vlastnými rukami. Príčiny zlyhania motora môžu byť nasledovné:
- vypnuté zapaľovanie;
- žiadne palivo v palivovej nádrži;
- ventil prívodu paliva zatvorený;
- klapka karburátora nie je správne umiestnená. Pri štartovaní motora musí byť zatvorený.
Vonkajšie indikátory nestabilnej prevádzky pojazdného traktora - nízka rýchlosť, samočinné vypnutie, oslabenie výkonu. Môže to byť spôsobené niekoľkými dôvodmi:
- vzduchový filter je zanesený (príčinou je nedostatok vzduchu v karburátore);
- palivo nízkej kvality;
- porucha mechanizmu zapaľovania;
- zablokovanie tlmiča výfuku;
- nesprávne nastavenie systému karburátora;
- prvky valcov a piestov sú opotrebované.
Poruchy a opravy motobloku dieselového motora
Problémy so zariadením je často možné diagnostikovať a opraviť svojpomocne. Niektoré z najbežnejších porúch a ako ich riešiť budú popísané nižšie. Oprava pojazdných traktorov svojpomocne by sa mala vykonať takto:
- Ak spojka v dieselovom zariadení prekĺzne, odporúča sa skontrolovať mechanizmus, či nemá opotrebované kotúče a pružiny. Môže to byť aj problém s napätím.funkčné časti prevodového systému.
- Spojka sa niekedy úplne nevypne. Aby ste to napravili, pri oprave pojazdného traktora môžete skontrolovať, ako pevne je ovládacie lanko vytiahnuté.
- Ak sa v prevodovke vyskytne cudzí hluk, musíte sa uistiť, že je v prevodovke správne množstvo oleja. Problémom môžu byť opotrebované ložiská alebo ozubené kolesá (v takom prípade bude potrebné ich vymeniť).
- Ak sa rýchlostné stupne radí zle, mali by ste sa tiež uistiť, že všetky funkčné prvky prevodovky fungujú dobre. Veľmi často môže jednoduché čistenie a brúsenie predĺžiť ich životnosť.
Stojí za zmienku, že dnes existuje široká škála pojazdných traktorov a každá vzorka si vyžaduje určitý prístup. Určité poruchy je možné opraviť iba dôkladným preštudovaním všetkých technických charakteristík zariadenia. Môže to byť zahraničné vybavenie alebo napríklad populárny dieselový traktor Centaur. Oprava oboch modelov by mala byť vykonaná až po podrobnej analýze ich konštrukcie a princípu činnosti. Nezabúdajte však, že správna starostlivosť o akékoľvek zariadenie určite predĺži jeho životnosť a výrazne zníži náklady na jeho prevádzku.
