Zdvihák je zariadenie, ktoré by malo byť v kufri auta a motorista v garáži. Zároveň je lepšie zvoliť druhú možnosť masívnejšiu s univerzálnou funkčnosťou a vysokou nosnosťou. Tieto vlastnosti sú 100% v súlade s pneumatickým zdvihákom, ktorý nie je ťažké vyrobiť vlastnými rukami.
Špecifikácie pneumatického nadstavca
Podomácky vyrobený nafukovací zdvihák sa posudzuje podľa troch hlavných kritérií:
- Ukazovateľ kapacity. Aby bola zaistená bezpečná prevádzka, musí táto hodnota presahovať hmotnosť vozidla. Osobnému autu postačí výkon okolo dvoch ton, údržba ťažších áut si vyžaduje nosnosť minimálne 2,5 tony.
- Vyzdvihnutie výšky. Tento aspekt hrá dôležitú úlohu, ak má auto malú svetlú výšku. Optimálny ukazovateľ je hodnota aspoň 100 mm.
- Zvýšte úroveň. Domáci pneumatický zdvihák má výšku maximálne 500 mm. Táto zásoba postačuje na výmenu koliesa niektoré ďalšie práce, montážna jednotka s pripojením na kompresor umožňuje zdvihnúť auto až o 70-80 cm.
Určite sa pri výbere zdviháka a jeho výrobe musíte v prvom rade zamerať na vaše auto, jeho prevádzkové a skladovacie podmienky.
Ako si vyrobiť vlastný zdvihák?
Ak chcete postaviť zdvihák vlastnými rukami, nebudete potrebovať veľa materiálu a úsilia. Musíte si vyzdvihnúť nasledujúce diely:
- použitý vankúš z kamiónu;
- vhodná skrutka;
- loptový prvok;
- príchytka kolesa VAZ;
- fitting;
- ako hlavný nástroj na vŕtanie.
Konštrukcia je zostavená z prezentovaných prvkov. Do otvoru vo vankúši je zaskrutkovaná skrutka. Najprv musíte urobiť objímku pre armatúru z kamery.
Ako ventil sa používa skrutka kolesa od VAZ, v ktorej je vyvŕtaný otvor. V ďalšej fáze sa existujúce prvky spoja po nainštalovaní gule do otvoru, ktorý bude slúžiť ako prívod vzduchu.
Funkcie
Na praktickú realizáciu tohto zariadenia je potrebná špeciálna pumpa. Nafukovací zdvihák sa inštaluje pod spodok vozidla. Pre bezpečnosť je vhodné použiť drevený stojan, ktorý bude priamo spolupracovať so strojom.
Takýto mechanizmus má jednu významnú nevýhodu. Keďže vankúš pre náklad má slušnú veľkosť, auto s nízkou polohou sedenia bude musieť byťzdvihnite na inštaláciu príslušného zariadenia. Ak na spodok takýchto jednotiek pripojíte vozík s kolesami, získate podomácky vyrobené rolovacie zdviháky na autá.
Porovnávacie charakteristiky
Pneumatická verzia zdvíha náklad vďaka kompresnej sile vzduchovej hmoty. Takéto úpravy fungujú od pripojenia k prídavnému zariadeniu alebo z výfuku stroja. Vzduchová hmota vstupuje do komory. V dôsledku kompresie a zväčšenia objemu auto stúpa. Výhodou modelov je, že nemusíte vynakladať žiadne zvláštne úsilie a v prítomnosti kompresorovej jednotky proces trvá niekoľko sekúnd.
Mechanický zdvihák pre auto zahŕňa jeho uvedenie do prevádzky otáčaním alebo otáčaním špeciálnej rukoväte. Takéto úpravy majú nízku cenu a kompaktnú veľkosť.
Princíp hydrauliky je podobný ako pri mechanickej verzii. Rozdiel spočíva v uľahčení procesu čerpania pracovnej časti zdviháka v dôsledku prítomnosti kvapaliny v pracovnom systéme. Takéto úpravy majú dlhú životnosť.
Mechanický zdvihák s elektrickým pohonom je napájaný zo siete, všetku hlavnú prácu zariadenia vykonáva elektrina. Výhody zariadenia sú nepopierateľné, ale musí byť pripojené k elektrickej zásuvke.
Bezpečnostné opatrenia
Napriek tomu, že nafukovací zdvihák je jedným z najzákladnejších z hľadiska prevádzky, jeho použitie si vyžaduje určité opatrenia.
Fujaby jednotka nevyletela spod auta, musí byť správne nainštalovaná. Pred inštaláciou nového pneumatického zariadenia je vhodné ho raz vyfúknuť bez záťaže, potom sa spustí a zodpovedajúcim spôsobom sa usadí. Na ochranu zdviháka pred poškodením je lepšie položiť na podlahu koberec.
Materiály na báze PVC sú vhodné na výrobu pracovnej komory zariadenia. Pri teplotách pod nulou tento dizajn stvrdne a zdrsní. Podľa odborníkov je optimálna prevádzková teplota do -10 stupňov.
Hydraulické zdvíhacie zariadenie
Je celkom možné vyrobiť hydraulický zdvihák vlastnými rukami. Je založený na telese, hlavnú nosnú funkciu plní výsuvný piest a pracovná kvapalina (olej). Varianty svietidla môžu byť vyrobené so skráteným alebo predĺženým oceľovým rámom. Puzdro je nádrž na olej a vodiaci valec piestu.
Do piestu je naskrutkovaná špeciálna nastavovacia skrutka so zdvíhacou pätkou, v prípade potreby môžete zvýšiť maximálnu výšku zdvihu. Takéto zariadenie je vybavené hydraulickým čerpadlom s ručným, nožným alebo vzduchovým pohonom.
Ovládací mechanizmus a výsuvný valec sú umiestnené v otvoroch v ráme. Jednotka sa spustí otočením rukoväte v tvare T. Niektoré zariadenia sú vybavené polyamidovými kolesami, ktoré poskytujú manévrovateľnosť. Prevádzková bezpečnosť je zabezpečenápoistné ventily.
Pozitívne a negatívne aspekty hydraulického zariadenia
Skôr ako si vyrobíte zdvihák vlastnými rukami, mali by ste zvážiť všetky jeho pre a proti. Medzi výhody hydraulického zariadenia patria nasledujúce ukazovatele:
- zariadenie je nenáročné na údržbu a prevádzku pri pomerne vysokom výkone;
- plynulý zdvih pracovnej tyče, spoľahlivá fixácia nákladu v požadovanej výške, presnosť brzdenia;
- vysoká účinnosť (až 80%) a nosnosť (nad 150 ton).
Nevýhody použitia hydraulického modelu zahŕňajú vysokú počiatočnú výšku zdvihu, problém s presnosťou ovládania polohy spúšťania, slušnú cenu a pomerne veľkú hmotnosť. Zariadenie skladujte a prepravujte iba vertikálne, inak môže vytekať pracovná kvapalina.
Záver
Vyrobiť si zdvihák vlastnými rukami nebude zvláštny problém. Podľa možností, rozsahu použitia a iných objektívnych okolností by ste si mali vybrať ten správny model pre daný typ práce. Pre použitie na cestách je vhodné kompaktné zariadenie mechanického alebo hydraulického typu a v garáži sa výborne osvedčí lacné a praktické pneumatické zariadenie.
