Je mimoriadne výhodné mať na osobnom pozemku kovový prístrešok, pretože pod ním môžete nechať svoje vlastné auto aj autá hostí, umiestniť vozidlo na krátky čas bez akejkoľvek námahy navyše. Takéto konštrukcie slúžia ako ideálna ochrana stroja pred náhodným poškodením, vystavením prírodným živlom. Alternatívne sa prístrešok môže stať náhradou za garáž, ak nie je k dispozícii.
Veľkosti
Pred konštrukciou kovového prístrešku je potrebné vypočítať jeho parametre. K šírke a dĺžke existujúceho vozidla teda pridajte aspoň 1 meter na každej strane.
Výška je vypočítaná tak, aby ste mohli ľahko prejsť pod kovovú striešku spolu s nákladom umiestneným na hornom kufri auta. Tu by ste však nemali byť príliš horliví. Keďže pod príliš vysokou konštrukciou bude pršať, napadne sneh. Ak máte auto, je žiaduce, aby výška nepresahovala 2,5 metra.
Postup akcií
Samostatne postaviť prístrešok pre autoosobný pozemok, mali by ste sa postarať o prípravu základnej sady nástrojov, ako je pílka na železo, kladivo, krajčírsky meter, úroveň budovy atď.
Mali by ste sa tiež postarať o vypracovanie pracovného plánu, ktorý obsahuje všetky merania. Presné dodržanie výkresov vám umožní vyhnúť sa problémom pri realizácii plánovaných činností a postaviť skutočne spoľahlivý, vysokokvalitný baldachýn.
Proces výstavby možno zhruba rozdeliť do nasledujúcich etáp:
- Položenie základov.
- Inštalácia rámu.
- Strešná krytina.
Príprava základne
Vzhľadom na hmotnosť osobného auta sa ako podlahová krytina oplatí použiť cementový poter v hrúbke cca 10 cm, k tomu stačí príslušnú predkopanú jamu vyplniť betónom, dno z toho je pokrytý jemným štrkom alebo drveným kameňom.
Ak potrebujete dokonale rovnú podlahu, budete sa musieť uchýliť k dodatočným nákladom. Ak chcete získať hladký, odolný povlak, umožní to nalievanie jamy špeciálnou samonivelačnou zmesou. Koľko stoja takéto základy majiteľov, ktorí stavajú plechové prístrešky? Cena takýchto zmesí je asi 3500-3900 rubľov za meter kubický materiálu. Náklady na obyčajný betón pripravený vlastnými rukami zároveň nestoja viac ako 1 000 - 1 500 rubľov na 1 m23.
Podpory
Postačí zásobiť sa rúrkami ako podperami na vytvorenie vrchlíkas priemerom najmenej 80 mm. Dĺžka takýchto stĺpikov by nemala presiahnuť 3 m. V opačnom prípade nebude kovová konštrukcia vrchlíka stabilná. Hliníkové profily možno použiť ako krokvy a priečniky.
Je lepšie umiestniť podpery na hypotéky, ktoré boli predtým vložené do betónového poteru. Alternatívne môžu byť upevňovacie prvky v tvare L privarené k základom rúr vytvorením vhodných otvorov pre hmoždinky v kove. Tieto sú usadené v otvoroch, ktoré sú vytvorené vo vytvrdnutom betóne pomocou perforátora.
Strecha
Na usporiadanie kovového prístrešku sa dnes často uchyľujú k položeniu polykarbonátovej strešnej krytiny. Pred inštaláciou sú pripravené panely označené a rezané pílkou. Ďalej sa vyvŕtajú otvory s priemerom mierne presahujúcim hrúbku upevňovacích prvkov. Pretože materiál je náchylný na kontrakciu a expanziu pri zmenách teploty.
Aby sa predišlo tvorbe hrdze na povrchu kovových dielov pod vplyvom vlhkosti, spoje polykarbonátových dosiek s príchytkami sú izolované tmelmi.
Na konci
Ako vidíte, organizácia prístrešku pre auto vo forme kovového rámu nie je najťažšia úloha. Hlavná vec je postarať sa o prípravu materiálov vopred, zostaviť plán práce a konať v jasnom poradí.
